受汽車產(chǎn)量、銷量增速迅猛刺激，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的擴(kuò)張勢(shì)頭驚人。一季度一些中國(guó)廠商的潤(rùn)滑油銷量增長(zhǎng)了4成多。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，1月到3月，中國(guó)汽車產(chǎn)量459萬(wàn)輛，猛增73.2%；汽車銷售額3485億元人民幣，同比增長(zhǎng)39.8%。汽車保有量的持續(xù)增多，令潤(rùn)滑油供應(yīng)商大受裨益。

　　中石化潤(rùn)滑油公司副總經(jīng)理李亮耀介紹說(shuō)，中國(guó)全年的潤(rùn)滑油消費(fèi)量約為600萬(wàn)噸/年。西方市場(chǎng)增長(zhǎng)幾乎停滯之時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)每年以4%~5%的速度增長(zhǎng)。今年1到3月，中石化旗下的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油銷量增長(zhǎng)了43%，與包括跨國(guó)品牌在內(nèi)的90%的中國(guó)銷量最大的主流車企建立了合作關(guān)系。OEM原廠裝車用油及服務(wù)站用油份額達(dá)到65%。

　　比照西方市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，包括潤(rùn)滑油在內(nèi)，汽車售后市場(chǎng)的利潤(rùn)可占整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額的60%~70%。中石化提供的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)，今年中國(guó)汽車售后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1900億元，五年后這一數(shù)字將突破3000億元。

中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的大多數(shù)份額由本土廠商獲得。但令中國(guó)廠商“耿耿于懷“的是，它們占據(jù)的大多是中、低端市場(chǎng)，利潤(rùn)最豐厚的高端市場(chǎng)仍由西方品牌控制。

伴隨著西方汽車進(jìn)駐，西方許多零部件、潤(rùn)滑油供應(yīng)商也一同進(jìn)入中國(guó)，并迅速形成由西方品牌主導(dǎo)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。潤(rùn)滑油市場(chǎng)上，擁有先天優(yōu)勢(shì)的西方廠商主導(dǎo)了高端市場(chǎng)，中國(guó)廠商一度被排擠在門外。

擁有中國(guó)70%潤(rùn)滑油技術(shù)力量的中石化，雖然潤(rùn)滑油的品質(zhì)已接近甚至超過(guò)西方品牌，但其高端市場(chǎng)份額仍難匹敵美孚、殼牌等西方老牌廠商。

品牌優(yōu)勢(shì)之外，近年來(lái)西方潤(rùn)滑油廠商或者直接在華設(shè)廠、或者兼并中國(guó)品牌，成本下降很快。這令憑借低成本與西方競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)企業(yè)，感到了越來(lái)越大的壓力。

為了提高市場(chǎng)份額、獲得西方汽車生產(chǎn)商的認(rèn)可，中石化潤(rùn)滑油公司承接了西方品牌的OEM(貼牌生產(chǎn))訂單。2009年，該公司三分之一的車用潤(rùn)滑油，需要貼上西方品牌。

李亮耀表示，此舉是想通過(guò)與西方主流汽車廠商的合作，贏得市場(chǎng)信任，使消費(fèi)者相信中國(guó)潤(rùn)滑油的油品質(zhì)量已達(dá)到西方水平。他一再?gòu)?qiáng)調(diào)說(shuō)，中國(guó)的潤(rùn)滑油技術(shù)與世界保持同步，有些指標(biāo)甚至已經(jīng)超越了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，和國(guó)際品牌處于同一水平線上。