我們在去更換機油的時候，總能見到換油的師傅將舊機油取出，用大拇指與食指反復研磨，感受機油的粘度。那么，粘度究竟在潤滑油的成份中扮演著什么樣的角色了。

　　潤滑油的特性之一就是粘度，它作為潤滑油的一項重要指標，代表了油品的油性和流動性能，直接反映出油品的內部摩擦力大小。我們也可以簡單的理解為潤滑油在一定的條件下流動的速度。這里說的一定的條件通常是指潤滑油所處環境的溫度以及濕度。其中，溫度是改變潤滑油的粘度的重要條件，國際上通常用40℃下潤滑油粘度作為檢測標準。

　　今天的東風小課堂就講教您如何選擇最適合粘度的潤滑油，并順便講一下大家在挑選不同粘度潤滑油上的一些誤區。

　　粘度指數，是指油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能好，反之越差。

　　誤區一：

　　潤滑油的粘度越高就是代表著潤滑油的品質越好

　　東風解答：粘度高往往并不能說明該潤滑油的質量好。因為在零件高速運行的時候，零件表面所受的負荷就可能小一些，則相配的潤滑油粘度就越低，反之，相配的潤滑油粘度就越高。所以，我們一定要遵照設備供應商對潤滑油的選定規定來甄別。而且，潤滑油質量除了粘度合格外還包括很多指標，因此，一定要選用粘度適合的潤滑油而不是粘度最高的潤滑油。

　　潤滑油代用需謹慎。不同種類的潤滑油各有其使用性能的特殊性或差別。因此，在選擇代用油的同時盡量用同一類油品或性能相近的油品代用，而且要保證兩種油品粘度的相當，代用油品的粘度不能超過原用油品的±15%。

　　誤區二：只要粘度相同，不同類型齒輪油就可以相互替代

　　東風解答：這種說法是不對的。同是齒輪油級別有高低，重負荷齒輪油可以替代輕負荷齒輪油，相反則不可以。目前國產普遍齒輪油多屬中負荷以下齒輪油，不適合高速高負荷設備使用。而一些進口設備一般都有推薦產品，使用者從方便或經濟著想可以在國內尋找替代品，但一定要慎重，型號一定要選對，特別是一些有特殊要求的油品;而東風油品集團旗下的高端產品東風DFL系列重負荷齒輪油，是國內重負荷齒輪油的領尖產品，可適用于各類車輛和大型工程機械，有效降低齒面磨損，使齒輪具有足夠的承載能力，建議您及時咨詢東風油品集團客服，我們將免費為您提供咨詢服務。

　　潤滑油具有不同的粘度，可以根據不同的的使用范圍和使用地域劃分，同樣，季節因素也會對潤滑油粘度產生較大的影響。所以，對于不同的用油的選購一定要認真。

　　附：潤滑油粘度選擇標準(參考)