截至1月27日，西氣東輸三線福建段的42條隧道中，已有27條隧道工程開工，累計掘進9500米。目前，已有兩條隧道在閩西貫通。整個福建段穿越工程預(yù)計今年8月結(jié)束。

　　閩西是典型的“八山一水一分田”的農(nóng)業(yè)區(qū)，重要礦藏多、地形復(fù)雜。西氣東輸三線福建段42條隧道中1500米以上的控制性山嶺隧道有9條，控制性水下隧道有2條。為了整合資源，優(yōu)化配置，實現(xiàn)高效、精細(xì)和集約管理，西氣東輸管道公司廈門管理處積極協(xié)助3家施工單位主動與所轄區(qū)域的市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的相關(guān)部門溝通，克服重重困難，迅速打開施工局面。

　　由于啟動壓覆礦產(chǎn)資源評估和補償工作程序相對煩瑣、周期較長，隧道施工曾經(jīng)遇到較大困難。廈門管理處在西三線全線率先啟動壓覆礦產(chǎn)資源安全影響評價和具體儲量評估工作，與福建省國土資源廳就評估工作進行咨詢，為隧道施工鋪平了道路。

　　此前，西氣東輸管道公司廈門管理處經(jīng)過與福建省發(fā)改委多次協(xié)商、溝通，給所轄9市發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于開展西氣東輸三線管道工程干線、支干線前期工作的函》，為規(guī)劃選址工作打開局面。廈門管理處通過充分與地方規(guī)劃部門多次聯(lián)系并現(xiàn)場踏勘，將管段壓覆礦業(yè)權(quán)數(shù)量從開始的51個減為27個，并簽訂《壓覆礦產(chǎn)資源補償意向協(xié)議書》。同時，在隧道穿越過程中，施工企業(yè)盡最大努力減少對閩西山體植被的影響。