3月4日，北京交通臺播發一則消息：嶄新的322路公交車駛上東長安街延長線。新車全部為LNG汽車，由中國石油供給燃料。

　　這是繼1路公交車后，中國石油為北京市第二條公交線路提供清潔LNG（液化天然氣）燃料。今后，隨著建設美麗北京的步伐加快，越來越多的公交車將改頭換面，為改善北京市公交車能源結構做出貢獻。

使用清潔燃料LNG的1路公交車停靠在北京天安門站，接送乘客

　　車：舒適安靜環保

　　“車特安靜，好幾次我以為是熄火了。一拉手剎，車還往前行駛著。”3月5日，在北京四惠樞紐站西北角，記者在采訪開了6年322路公交車的劉師傅時，她邊比畫邊說起換了LNG車后的體驗，難掩興奮。

　　安靜，是3位受訪的322路公交車師傅的第一感受。聲音小，對改善師傅們的工作環境大有裨益，也為乘客提供了更舒適的環境。在四惠樞紐站公交車進出口處，記者也體驗一番。車輛經過身旁時，1路和322路的LNG車明顯要比其他柴油車的分貝低。記者隨機采訪幾位乘客，他們普遍反映乘車后的最大感受是舒適、安靜、環保。

　　LNG主要成分是甲烷，無色、無味、無毒且無腐蝕性，不含硫等污染物。LNG汽車與柴油車相比，綜合排放污染降低85%，PM2.5排放降低97%以上。

　　“環保多了，我們都愿意開LNG車。”劉師傅說。

中油公交公司員工為322路公交車加注LNG

　　氣：來自170公里外的任丘

　　目前，受標準缺失及其他原因所限，北京市LNG新能源產業鏈尚未形成。“我們每天從河北任丘運來LNG再充裝到站場。”中國石油控股的北京中油公交石油銷售有限公司副總經理于淼介紹說。

　　任丘距北京170公里。這里有LNG生產廠家昆侖能源華港燃氣集團公司。通過液化、凈化等程序，華港燃氣生產出LNG，并由專業車輛運往河北、北京等市場。

　　LNG是將氣田生產的天然氣凈化處理，再經過超低溫（-162℃）加壓液化后形成的液化天然氣。無論運輸還是儲存、充裝，都需要專業設備和專業人員來完成。

　　在四惠LNG橇裝加氣站，一輛322路公交車緩緩駛來。兩名中國石油加氣員戴好手套，做好準備工作。男員工手持吹氣管迅速清除公交車加液口的灰塵，女員工雙手握牢加液軟管，將加液槍槍頭對準加液口一推，開始自動加液。

　　別看動作簡單，他們可是經過半個月的培訓，通過考試取得充裝操作證后，再經過2個至3個月的下站實習才獨立上崗的。女員工胡志翠手握的加液槍僅槍頭就有15公斤。“為了對準加液口，我們要反復練習。”胡志翠說。

　　“LNG溫度低，最怕的就是凍傷。”于淼說。胡志翠褪下手套給記者看，手套厚度1厘米左右。“冬天戴，特暖和。”胡志翠說，“不過，夏天可就難熬了。”正常情況下，這個站只有2名員工在現場服務，每天3班輪換，日均銷量7噸。

北京四惠LNG橇裝加氣站每天為20多輛公交車提供服務

　　潔：5000余輛公交車將用LNG

　　LNG橇裝加氣站占地100多平方米，組裝簡便，特別適合在北京城區使用。“為1路公交車提供LNG的靛廠站僅25天就建成并運行。”于淼說。LNG橇裝加氣站的這些優點，為北京LNG汽車的發展奠定了良好基礎。

　　根據媒體公開資料，北京市公交集團擁有公交車2萬余輛。北京市規劃，2013年至2015年間自然淘汰的公交車，將逐步更換為清潔能源車。今年淘汰的3255輛柴油車將全部更換為LNG汽車，屆時，以LNG為能源的公交車將達到5681輛，對改善首都大氣環境質量起到積極作用。今后，北京市公交車能源結構將從柴油車為主逐步轉變為柴油、LNG為主的新格局。

　　為建設美麗北京，2012年，中國石油捐給北京市政府價值1億元的100輛LNG汽車。其實，雙方的合作早在2006年就已經開始。由中國石油和北京市公交集團共同出資成立的中油公交石油銷售有限公司就是成果之一。目前，中油公交公司已在北京市公交場站建立了120個橇裝站，其中2個是LNG站點。“今年，我們將再建20個LNG站點，做好LNG的供應工作。”于淼說。

　　短評

　　爭做生態文明建設引領者

　　近年來，我國致力于推廣和利用清潔能源，改善生態環境質量和市民出行條件，為LNG清潔能源車輛的推廣應用提供了廣闊市場空間。當前，改善大氣環境進入了新階段，特別是在解決PM2.5排放方面面臨新挑戰，亟須加大引入清潔能源力度，降低污染物排放。

　　據測算，LNG公交車排放尾氣中的二氧化氮、二氧化碳含量可分別降低98%和30%。按一輛公交車尾氣污染物排放量相當于50輛小汽車的排放量計算，如果將北京市1.5萬輛公交車改為LNG車輛，相當于改造了75萬輛小汽車，對于改善大氣環境、降低PM2.5排放具有重要意義。

　　作為國有重要骨干企業，中國石油積極推行能源結構優化，加快綠色可持續發展步伐，爭做生態文明建設的引領者。2012年年底西二線全線建成投產，在國內形成近4萬公里天然氣管網，把清潔的天然氣輸送到沿線的28個省區市和香港特別行政區。中國石油昆侖能源有限公司在全國32個省市區投入運營的LNG加氣站達到300多座，開發LNG車輛2.8萬余輛、LNG船舶15艘。除在河北唐山建成我國首座萬噸級LNG加氣站、河北任丘建成日處理35萬立方米天然氣的LNG加工廠外，還在內蒙古—北京—唐山、山西—河北—天津兩條煤炭專線建設LNG加注網絡，接受服務的LNG重型車達400輛。世界上距離最長的富氫焦爐煤氣輸送管道烏銀線投運，成為天然氣綜合利用的新標桿。

　　打造“綠色、國際、可持續的中石油”是我們的必然選擇，中國石油將依靠科技創新和管理提升，為美麗中國建設提供源源不斷的清潔動力，做出更多貢獻。