油霧潤滑其具體操作原理為：主要利用壓縮空氣來促使又霧化，并形成多個細小的微粒，然后隨著壓縮空氣的流向而到達潤滑表面，其中需要經(jīng)過凝縮噴嘴對其進行加壓與提速，而后完成潤滑的過程。油霧潤滑的特點在于冷卻作用強、供油清潔、質(zhì)量好等，但是其本身結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

在運轉(zhuǎn)中的球磨機內(nèi)，油霧潤滑的壓縮空氣在進行處理后，會進入到空氣加熱器，而后兵分兩路，一路經(jīng)減壓閥進入儲油罐，在其內(nèi)部產(chǎn)生氣泡，以循環(huán)油霧潤滑油，減少油品的碳化。另一路則是跟著管道進入儲油罐，經(jīng)二次加熱，溫度基本維持在40度左右，二次加熱后的空氣在進入調(diào)壓閥，然后到達油霧發(fā)生頭，通過球磨機內(nèi)負壓的作用，將潤滑油噴出油霧的發(fā)生頭，在儲油罐的上腔內(nèi)形成油霧并儲存下來。通過協(xié)調(diào)進入油霧發(fā)生頭的空氣壓力以及油霧發(fā)生頭的旁通裝置，是可以得到合適的油霧潤滑量及油霧壓力的。在儲油罐上腔形成的油霧沿著管道送至各個潤滑點，然后完成球磨機各表面的潤滑。具體的油霧潤滑的工作原理如圖：