4月21日， 2013保山•全國汽車場地越野錦標賽暨第二屆史迪威公路汽車越野賽在保山騰沖結束了第一輪預賽的激烈爭奪，嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊的韓魏和李鵬程發揮了自己的正常水平，雙雙擠身前四。

當天比賽的賽道為一條10公里長的盤山公路，跑起來會有長距離越野拉力賽的感覺。因為去年也曾使用過這條賽道，所以不少車手都已經十分熟悉。汽油改裝組的的黃鳳革狀態神勇，拿下了今天的“飛車王”。雖然嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊的韓魏則以1秒多的差距落在了黃鳳革后面，但在第三名的保山車隊3號車手潘碎周面前建立了將近17秒的優勢。

而征戰汽油改裝組的另外一員猛將李鵬程的比賽節奏稍顯平淡，顯然這名車手在第一輪的預賽中有所保留。李鵬程在賽后也表示因為只有五名車手參與這個組別的爭奪，所以還沒必要在預賽中太過于用力，保護好車輛才是最重要的。

值得一提的是，保山站的比賽要比以往的場地越野賽多一輪預賽，所以車手的穩定性將是決定勝負的最有力武器。

在柴油組的比賽中，嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊的隊長許建中在賽道中出現了致命的機械故障，導致水管爆裂，所以不得不退出了今天的比賽，這樣的意外也使得對手的優勢更為明顯。許建中在賽后并沒有表現出過多的失望，認為退賽是每一位車手必修的功課，賽車已經沒有辦法及時修復，所以許建中已經將目光放在了“五.一”期間舉行的東川泥石流越野賽。而嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊周偉彬雖然排在第六名的位置，但擠身決賽的希望并沒有熄滅，有望在接下來的兩輪預賽中進行反擊。

作為更換了隊名之后的第一站比賽，許建中還是希望車隊能夠以出色的表現，為車隊奪得佳績。畢竟車隊從參賽陣容上來看，還是具備了不錯的實力。而車隊在新秀的培養上，今年會放緩腳步，但還是會時刻關注一些新秀的表現。

4月22日，2013保山•全國汽車場地越野錦標賽暨第二屆史迪威公路汽車越野賽回歸傳統的場地越野賽道，相信嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊會有更為出色的表現。

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