山東煉油廠面臨原油短缺和成本上漲？
中國山東省的獨立煉油廠正面臨原材料短缺和新稅法導(dǎo)致的成本上漲。這種情況威脅到他們的盈利能力，并可能影響整個中國石油市場。
隨著中國山東省的獨立煉油廠的原油進(jìn)口配額即將耗盡，它們正準(zhǔn)備應(yīng)對第四季度可能出現(xiàn)的原材料短缺。消費稅規(guī)則的變化加劇了這種情況，預(yù)計這將增加替代原材料的成本。
從 10 月1 日起，煉油廠將面臨燃料油和瀝青混合物的稅負(fù)提高，這可能會對其煉油利潤和盈利能力產(chǎn)生重大影響。
獨立煉油廠約占中國總煉油能力的 18%，它們嚴(yán)重依賴燃料油和瀝青混合物來生產(chǎn)柴油和汽油等精煉產(chǎn)品。
目前，這些煉油廠的產(chǎn)能為每天 340 萬桶。
新的稅收法規(guī)限制了扣除燃料油消費稅的可能性，這可能會使這些原材料的使用在經(jīng)濟(jì)上不可行。
一位煉油廠經(jīng)理說：“如果嚴(yán)格執(zhí)行這些稅收法規(guī)，使用燃料油和瀝青混合物作為原料的經(jīng)濟(jì)性可能不復(fù)存在。”
新稅收法規(guī)的影響
獨立煉油廠此前一直能夠用燃油消費稅抵扣成品油稅，但現(xiàn)在它們必須承擔(dān)很大一部分稅款。
目前，燃油消費稅為每升1.2元，但根據(jù)新規(guī)定，煉油廠只能抵扣60%的稅款，這將增加它們的加工成本。
另一位官員補充說：“燃油和瀝青混合物的加工成本將上升，這可能迫使煉油廠減少這些等級的進(jìn)口。”
沒有原油進(jìn)口配額的煉油廠處境更加危險。它們沒有可行的原材料替代品，這可能迫使它們減產(chǎn)。已經(jīng)承受壓力的煉油利潤可能會受到新規(guī)的進(jìn)一步影響。
數(shù)據(jù)顯示，8月份加工進(jìn)口原油的煉油利潤約為每噸206元，但獨立煉油廠的盈利能力越來越難以維持。
對進(jìn)口和配額的影響
今年前八個月，山東獨立煉油廠進(jìn)口燃料油936萬噸，與去年同期持平。但瀝青混合料進(jìn)口量下降29.8%，至607萬噸。這兩種產(chǎn)品約占原材料進(jìn)口總量的20%。
如果煉油廠無法找到經(jīng)濟(jì)上可行的替代原料，它們可能被迫依賴原油進(jìn)口，這將很快耗盡它們的進(jìn)口配額。
目前，中國合格煉油廠共進(jìn)口原油6131萬噸，今年剩余時間的配額只剩下2511萬噸。
一位分析師指出，今年剩余時間的原油進(jìn)口配額缺口超過550萬噸。
這引發(fā)了人們對煉油廠能否在第四季度維持開工率的擔(dān)憂，尤其是如果新的稅收規(guī)則導(dǎo)致加工成本上升的話。
未來展望
山東獨立煉油廠面臨的挑戰(zhàn)可能會促使政府提前分配 2025 年的原油進(jìn)口配額。這可能會給努力適應(yīng)新稅收法規(guī)的煉油廠帶來一些喘息機(jī)會。然而，形勢仍不確定，煉油廠將不得不應(yīng)對成本上升和原材料供應(yīng)有限的環(huán)境。
面對本已緊張的煉油利潤和不斷變化的稅收法規(guī)，業(yè)內(nèi)專家對這些煉油廠的長期生存能力提出了質(zhì)疑。
應(yīng)對這些挑戰(zhàn)所需的調(diào)整也可能影響國際石油流入中國。獨立煉油廠在平衡國內(nèi)市場和原油進(jìn)口方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
這些煉油廠在未來幾個月做出的決定不僅會影響它們自己的盈利能力，還會影響整個中國石油行業(yè)。
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