國際地緣政治局勢復雜多變，地區沖突多點爆發，能源安全問題重新成為焦點。這在一定程度上削弱了各國政府推動能源綠色低碳轉型的動力。因此，在政策調整尚未完成、技術革命仍在醞釀的過程中，埃克森美孚、bp、殼牌等國際石油公司紛紛放緩了轉型步伐，重新強調油氣與新能源業務均衡發展。斯倫貝謝等國際油服公司則從降低油氣生產碳排放和開發新能源相關技術服務兩個方向同步發力，更加理性務實地推動技術服務業務的轉型發展。

 

 

作為全球產量最大的國際石油公司之一，埃克森美孚憑借著在北美二疊紀盆地頁巖油氣領域和南美圭亞那海上油田合計增產18%的創紀錄表現，將2023年油氣產量維持在每日370萬桶油當量的水平。埃克森美孚在不斷進行內部挖潛的同時，還以645億美元巨資并購了先鋒自然資源公司，進一步鞏固了其在美國二疊紀盆地的優勢地位，顯著擴大了其油氣業務規模。這彰顯了埃克森美孚堅持將油氣生產作為主營業務，持續強化作為全球領先的油氣公司的角色定位。值得注意的是，埃克森美孚把降低油氣生產過程中的碳排放作為應對能源轉型的關鍵措施，將美國二疊紀區塊的鉆機全部改為電動鉆機，并開始配備電驅壓裂設備。

 

bp和殼牌兩家歐洲公司是此前激進轉型的代表，但近期國際形勢的變化讓這兩家公司不得不放緩轉型的腳步。bp在2020年8月提出了激進的能源轉型戰略并付諸實施，計劃在未來10年間實現油氣減產40%，由2019年的每日260萬桶油當量降至150萬桶油當量，且不在其尚未開展上游業務的國家進行勘探。然而，2022年俄烏沖突爆發后，bp迅速調整戰略，油氣產量開始回升。目前，雖然bp仍計劃由國際石油公司（IOC）向一體化能源公司（IEC）轉型，但更加側重于發展“有韌性的油氣業務”，計劃2025年前將油氣產量維持在每日230萬桶油當量水平，之后逐步下降，到2030年降至每日200萬桶油當量，減產力度較原計劃大幅下降。殼牌在2021年啟動了“賦能進步”能源轉型戰略，2024年3月進行第一次大規模調整：一是下調減排目標，將此前2030年凈碳排放強度降低20%的目標下調為降低15%—20%，且不再堅持2035年降低45%的目標；二是發展LNG（液化天然氣）業務并在2030年前保持石油產量穩定，未來10年油氣產量維持在每日140萬桶油當量。

 

國際油服公司方面則是紛紛開發特色技術，以滿足石油公司降低勘探開發生產過程中碳排放的需求。例如，斯倫貝謝通過“轉型技術組合”，在解決易散性排放、天然氣燃燒、電氣化、建井排放以及現場開發等五大領域環境問題方面能夠提供上百種技術解決方案。

 

 

埃克森美孚將低碳解決方案作為三大業務板塊之一，重點發展CCUS（碳捕集、利用與封存）、氫能、低碳排放燃料和鋰金屬生產業務。該公司去年并購的Denbury能源公司擁有全美最大的二氧化碳運輸管線，并且在二氧化碳驅油和碳捕集應用方面具有豐富經驗，能夠有效提升埃克森美孚的減排能力。該公司還計劃在美國墨西哥灣區域建設一座產能達到每日10億立方英尺的全球最大制氫工廠，僅此一項就能實現美國《國家清潔氫能戰略和路線圖（草案）》規劃目標的10%。此外，該公司還成立了鋰金屬公司，在美國阿肯色州應用類似油氣開采方式的“直接提取法”替代傳統開放礦坑方式生產鋰金屬。這不僅使鋰金屬生產的效率更高，而且污染也顯著降低。埃克森美孚的遠景目標是，使2030年的鋰金屬產能能夠滿足100萬輛電動車的需求。

 

bp在新能源業務領域的布局包括生物能源（生物燃氣和生物燃料）、電動汽車充電、可再生電力（海上風能、陸上風能和太陽能），以及氫能和CCUS等領域，希望實現多能互補。該公司2023年的太陽能和風能發電能力達到380吉瓦。相對而言，其氫能發展較為緩慢，預計在5年之內仍難以形成較大規模。

 

殼牌在新能源領域聚焦電動汽車充電、生物燃料和一體化電力3個方面。一是押注電動出行，計劃將充電樁數量從目前的5.4萬個增加至2030年的20萬個。二是加大生物能源產量，繼續布局可持續航空燃料、可再生柴油和可再生天然氣業務。三是電力銷售從重視數量規模向關注質量效益轉變，更專注于商業客戶而不是家庭能源零售客戶。

 

國際油服公司也跟隨石油公司的腳步，努力調整生產經營方式，積極布局氫能、地熱、鋰電池等新能源業務，在短短幾年內取得顯著成效。例如，斯倫貝謝將新能源業務作為其長期發展的核心領域，對儲能、生物能、地熱、地能、鋰、氫等新能源業務進行風險投資。哈里伯頓于2020年成立新能源孵化機構Halliburton Labs，通過先進的實驗設備、領先的專業技術以及巨大的商業網絡助推有潛力的清潔能源初創公司發展。

 

 

國際石油公司和國際油服公司近幾年來的戰略變化充分說明國際形勢對能源行業的走向仍具有決定性影響。雖然能源行業綠色低碳轉型的大趨勢沒有改變，但是轉型節奏和具體步驟取決于國家對能源安全的重視程度和技術進步帶來的成本變化。

 

目前，國際形勢、油氣市場和能源轉型層面的不確定性仍然存在。俄烏沖突、巴以沖突等地緣政治緊張局勢仍未緩解，新能源成本仍然偏高，能源行業的各個參與者都在等待形勢進一步明朗后做出適當的戰略調整。總體而言，從中長期來看，油氣仍是全球能源供應的主力，天然氣是支撐經濟社會全面綠色轉型的重要能源，持續替代高污染燃料、支撐新能源規模發展。

 

我國油氣企業首先要聚焦油氣核心業務，挖掘增產增供潛力，有效保障國家能源安全。在推進油氣生產的過程中，著眼企業長期發展和全球能源轉型的大格局，統籌兼顧低碳轉型和綠色發展。一方面，著力打造更加清潔、更具競爭力的油氣上游板塊，同時大力發展天然氣業務，特別是海上天然氣業務，將其作為能源轉型的關鍵措施。另一方面，基于自身業務特點和核心競爭力精準投入，從傳統能源向油氣與新能源并行發展。油氣上游領域具有勘探開發與新能源融合發展的巨大潛力，要積極探索構建油氣與新能源協同的能源供給體系，提高在地熱、CCUS、氫能等新能源領域的競爭力，最終實現“油田變地熱田，油田變綠電田，油田變綠氫田，油田變儲碳田”的油田“四變”。