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勝牌超充終端冷卻油全新上市

2025論壇
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摘要:在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,續(xù)航焦慮與充電效率成為了業(yè)內(nèi)的兩大關(guān)注重點(diǎn)。隨著消費(fèi)者對綠色出行需求的日益增長,一場關(guān)于充電技術(shù)的革命正悄然興起。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,續(xù)航焦慮與充電效率成為了業(yè)內(nèi)的兩大關(guān)注重點(diǎn)。隨著消費(fèi)者對綠色出行需求的日益增長,一場關(guān)于充電技術(shù)的革命正悄然興起。
 
作為一家高端潤滑油及汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的供應(yīng)商,勝牌正式推出超充終端冷卻油,不僅為新能源汽車行業(yè)注入了一劑創(chuàng)新的“勝牌活力”,更彰顯了勝牌在新能源領(lǐng)域持續(xù)深耕與前瞻布局的決心。
 

近年來,新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特性贏得了全球消費(fèi)者的廣泛青睞,市場滲透率持續(xù)攀升。然而,面對日益龐大的用戶群體,如何有效解決充電速度慢、充電站布局不足等問題,成為了行業(yè)內(nèi)外共同關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景下,超充技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,它采用更高的充電功率,可以在短時(shí)間內(nèi)(例如12-30分鐘)為電動汽車充入足夠的電能,使其續(xù)航里程顯著增加,非常適配車主長途駕駛和快速充電的需求。
 

但是,在電動車等設(shè)備的充電過程中,充電模塊、電纜、槍頭等關(guān)鍵部件會產(chǎn)生大量的熱量。如果不能及時(shí)散熱,可能會影響充電效率和安全性。因此,充電設(shè)備的散熱技術(shù)是保障超充設(shè)備高效、安全充電的關(guān)鍵。液冷散熱技術(shù)在新能源汽車充電樁領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢,包括能加速充電過程、高效散熱、安全性能出色、噪音低等,同時(shí)液冷散熱還有更高的防護(hù)等級,能確保充電穩(wěn)定可靠。
 

在這樣的背景下,液冷超充冷卻或?qū)⒊蔀槌浼夹g(shù)發(fā)展的重要方向之一。液冷超充,即液體冷卻超高功率充電技術(shù),是一種通過液體冷卻方式實(shí)現(xiàn)的高效充電技術(shù)。目前,全液冷超充技術(shù)的主要原理是通過液體冷卻系統(tǒng)對充電過程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行高效冷卻。該系統(tǒng)由多個關(guān)鍵組件組成,包括散熱器、冷卻液、泵和管道網(wǎng)絡(luò)。
 
冷卻液在動力泵的推動下,在電纜和充電槍之間的液體循環(huán)通道內(nèi)循環(huán)流動,吸收并帶走充電過程中產(chǎn)生的熱量,然后通過散熱器將熱量散發(fā)到環(huán)境中,從而降低設(shè)備的溫度。
 

目前,大功率快速充電正在車輛電池電壓和充電電流兩方面進(jìn)行提升,純電新能源車的電壓已經(jīng)由400V逐步邁向了800V、1000V,充電電流也從160A,提升到現(xiàn)在的250A,甚至是超充600A。大功率的充電,對冷卻液的散熱效率、穩(wěn)定性、耐用性以及安全性要求也更加嚴(yán)苛。
 

作為一家專注汽車后市場領(lǐng)域的百年品牌和創(chuàng)新踐行者,勝牌敏銳地捕捉到了當(dāng)前的市場需求,全新推出超充終端冷卻油,幫助液冷超充充電樁進(jìn)行高效控溫,護(hù)航未來綠色出行。
 
勝牌超充終端冷卻油


▎具有低電導(dǎo)率,專為新能源應(yīng)用系統(tǒng)冷卻設(shè)計(jì)。
 
▎可應(yīng)用于全浸入式冷卻或隔離式冷卻系統(tǒng),與電氣零件直接接觸。
 
▎較低的粘度,有利于快速傳遞熱量,平衡體系溫度,維護(hù)系統(tǒng)持續(xù)高效運(yùn)行。
 
▎具有良好的絕緣性,能為安全可靠的充放電工作保駕護(hù)航。
 
▎推薦用于超充充電樁和槍線的冷卻。
 
五大特點(diǎn) 全面保護(hù)
 
· 高效散熱 ·
 
采用高精度合成烴類原料調(diào)配而成,產(chǎn)品粘度低,可以在冷卻系統(tǒng)中快速流轉(zhuǎn),有效帶走充電過程設(shè)備產(chǎn)生的熱量,實(shí)現(xiàn)高效散熱。
 
· 長久耐用 ·
 
具有優(yōu)秀的熱穩(wěn)定性,可在長時(shí)間高溫條件下依然保持良好的穩(wěn)定性,長久可靠地為充電樁散熱保駕護(hù)航。
 
· 全面使用 ·
 
具有優(yōu)異的低溫流動性,不懼嚴(yán)寒天氣,在低溫環(huán)境中依然能順暢流動,為充電樁提供良好的散熱性能。
 
· 安全可靠 ·
 
采用超低電導(dǎo)配方,在嚴(yán)苛的低電導(dǎo)控制工藝條件下制成,具有良好的絕緣性能,能幫助降低系統(tǒng)短路風(fēng)險(xiǎn),提升安全性能。
 
· 綠色環(huán)保 ·
 
勝牌超充終端冷卻油為環(huán)境友好型產(chǎn)品,具有生物降解特性,不會危及周邊環(huán)境。
 
勝牌超充終端冷卻油的上市,不僅是勝牌對新能源汽車充電技術(shù)的一次重要革新,更是勝牌在新能源領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新與深耕的又一力證。150多年來,勝牌始終致力于為全球汽車后市場提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),未來,勝牌將繼續(xù)堅(jiān)持“創(chuàng)新無止境”的理念,依托深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與前瞻性的市場洞察,以卓越品質(zhì)與服務(wù),為未來出行提供澎湃動力,共創(chuàng)無限可能的出行新時(shí)代!
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