據(jù)俄羅斯衛(wèi)星社網(wǎng)站報(bào)道，2023年，中國(guó)汽車(chē)制造商的全球汽車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)美國(guó)汽車(chē)制造商。
根據(jù)英國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)駿特商務(wù)咨詢(xún)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，以比亞迪為首的中國(guó)汽車(chē)品牌去年售出了1340萬(wàn)輛新車(chē)，超過(guò)了福特和雪佛蘭等美國(guó)品牌1190萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。與此同時(shí)，日本品牌保持了其領(lǐng)先地位。
去年，中國(guó)品牌全球汽車(chē)銷(xiāo)量與2022年相比增長(zhǎng)了23%，而美國(guó)品牌汽車(chē)全球銷(xiāo)量增幅為9%。
另?yè)?jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，大陸汽車(chē)品牌去年賣(mài)出1340萬(wàn)輛，首超美國(guó)、緊追日本。日本品牌以2359萬(wàn)輛的銷(xiāo)量保持領(lǐng)先地位。
市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)報(bào)告指出，中國(guó)汽車(chē)品牌在中東、歐亞大陸、非洲等地市占率大幅上升，在拉美、東南亞等地市占率也有所增長(zhǎng)，在歐洲、澳大利亞、新西蘭等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體占比同樣增加。相較之下，美國(guó)和印度對(duì)中國(guó)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量很少，情況與韓國(guó)和日本類(lèi)似。
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