由于假冒偽劣產品成本低、利潤高，普通消費者辨識起來有一定難度，而潤滑油脂一直是假冒偽劣的重災區，案值上億、幾十億的案件近年來屢有破獲。這些偽劣產品一旦流入市場，將為用戶帶來巨大損失。而清除假冒偽劣產品，需要行業管理部門、市場監管部門，以及相關企業、消費者等共同努力，拒絕假冒偽劣帶來的傷害。

 

假冒潤滑油令企業損失巨大
 

       工業生產中，潤滑產品可減少設備摩擦和磨損，使其安全平穩地運轉。但是，如果使用了假冒偽劣產品，就可能導致機器受損、設備故障、生產停滯，帶來的損失是巨大的。 
 

       廣西某能源公司在設備軸承上使用了標識為某大品牌的潤滑脂，由于作業溫度達到200℃以上，而所用的潤滑脂性能達不到要求，導致了嚴重泄漏，不僅造成了生產損失，還影響了環境。同時，一條生產線月消耗潤滑脂5個中桶，消耗量大、成本高。該公司隨后求助中國石化潤滑油有限公司。技術工程師經現場考察提供了潤滑方案，推薦了適用的長城高溫潤滑脂，在解決問題的同時創造了價值，6條生產線1個月用長城潤滑脂2個中桶，節省9600元，1年可節約成本10.8萬元。
 

 

       而另一家熱軋板帶廠的動力車間，由于未從授權經銷商處購買潤滑油，導致在空氣壓縮機上用了劣質潤滑油，一星期后檢測到黏度異常偏高，影響設備運轉。最終，同樣求助于中國石化潤滑油有限公司，以專業化的長城合成壓縮機油產品和技術服務解決了問題。

 

       事實上，工業用潤滑油必須滿足作業條件的要求。比如空氣壓縮機工作過程中，油品不斷與高溫高壓氧氣接觸，很容易氧化變質、溫度升高，并產生機器磨損，要求油品需具有優異的熱氧化安定性能及熱傳導性能。而假冒偽劣產品不能滿足這些要求。再比如許多精密電子設備對油液要求較高，劣質油會對其設備運行產生極大影響。

 

偽劣產品損害消費者愛車
 

       對汽車來講，潤滑油是發動機的血液，一旦血流不暢，將危及車輛健康和行駛安全。偽劣機油的潤滑、清潔、密封、抗氧化性等指標達不到發動機設計要求，輕則導致油耗上升、動力下降、產生噪音，重則徹底損傷發動機，必須開缸大修，甚至報廢。

 

       汽車機件間的快速滑動摩擦，對機油潤滑效果的依賴非常大。劣質機油有效成分活性降低，甚至本身就帶有雜質，將導致引擎壽命縮短，磨損加劇，小故障不斷。同時，劣質機油傳遞熱量的效果差，會使水溫不正常，引擎散熱性能變差，縮短引擎壽命。

 

       劣質機油沒有清潔分散能力，對引擎運轉中所產生的油泥、碳化物和磨損金屬微粒沒有清潔作用，使用一段時間后，油泥附著加劇，積碳增多，進一步導致散熱不佳、運轉不暢。

 

       此外，由于使用劣質機油缺少“密封圈”保護，可致氣體泄漏，氣缸壓力不穩定，造成油耗增加、排放增加、機油消耗過快，駕駛者會感到動力不足。

 

整肅市場打擊制假售假
 

       近年來，各地公安和市場監管部門對制售假冒偽劣潤滑油進行了嚴厲打擊。近日，湖北十堰一起特大假機油案件告破，涉案金額超億元，抓獲7名犯罪嫌疑人。

 

       6月20日，廣東中山摧毀了一個集生產、運輸、銷售為一體的假冒商標犯罪團伙，搗毀了一批冒牌機油加工、倉儲窩點，抓獲嫌疑人18人，現場查獲假冒品牌機油4000余瓶，假冒商標紙箱、標識22.5萬個。該團伙通過回收廢舊機油，加工過濾成“新品”后，根據賣家需求再灌裝成指定品牌的機油。廉價劣質機油經過重新包裝后身價暴漲6倍。這些假冒機油一部分通過網絡售賣，還有一部分銷售到線下實體汽修店。

 

       國家有關部門也出臺相關標準，進一步整頓市場，促進劣質產品退出。比如2022年7月，更新后的《空氣壓縮機油》國家標準開始執行；今年7月，機動車冷卻液新國標開始執行；前不久，我國首個自主開發的GB11122/D1柴油機油規格國家標準通過標準審查。

 

       同時，一些潤滑油骨干企業也自發開展打假活動，與有關部門一起清除市場偽劣產品。

 

認準大牌杜絕傷害
 

       那么，對于用戶來講，如何避免假冒偽劣潤滑油帶來的傷害呢？

首先，購買潤滑油應認準大品牌和可靠渠道，比如到品牌產品的直營店、授權經銷商、品牌官網購買，也可以到正規加油站購買。不要輕易相信一些商家的促銷宣傳，更不能一味貪圖便宜。

 

       其次，也可以掌握一定的產品辨別方法，比如在外包裝上，真品包裝相對更精美，印刷清晰，做工精細。真品包裝上一般都有防偽標識、防偽電話等，也可以通過密封蓋來辨別真偽。在產品色澤和氣味方面，真品比較清亮，無明顯刺激性氣味，而假機油往往色澤渾濁，有刺激性氣味。此外，優質機油的流動性通常會更好。

 

       所以，在購買機油時，不要一味的圖便宜，要到正規渠道。
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