工業(yè)前沿
在液壓油的實際使用過程中，水污染是僅次于顆粒污染物的另一破壞性污染物；水分可能導致銹蝕、潤滑油膜的破壞以及造成液壓油水解等不可逆的降解。
No.01
由于液壓系統(tǒng)通常使用伺服閥和精密部件，液壓油水解后會造成閥芯粘結、堵塞，以及部件腐蝕、頻繁更換濾芯，并導致供油不足、伺服系統(tǒng)控制失靈的現象時有發(fā)生。并且水解使添加劑過快消耗，縮短油品的實際使用壽命。
國外的統(tǒng)計顯示，有55% 的潤滑技術人員觀察到過因潤滑油水解導致的對設備的負面影響。
No.02
絕大部分液壓油配方本質上略有吸水性，可以吸收空氣中一定量的水汽。因此，液壓油的水解安定性十分關鍵。衡量液壓油水解安定性通常采用 ASTM D2619-2021 (基本等效于SH/T 0301 液壓油水解安定性測試方法) 可口可樂瓶方法測試。
Q：如何避免液壓油的過快水解造成的麻煩？
A：礦物油型液壓油的水解安定性主要由添加劑配方體系以及完善的臺架和實際應用經驗決定, 不同配方體系結果大不同，最近我們收集市場液壓油添加劑進行水解安定性對比測試, 結果如下圖。
測試采用國內市場上質量較好的32#加氫二類基礎油調和成液壓油成品油。LZ5703 和AH31NA 調和的成品油，其水解安定性非常優(yōu)異。二個競品添加劑調和的成品油則一個明顯失敗， 一個卡邊失敗，不能夠很好地滿足國標GB11118.1高壓中水解安定性能指標要求。
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