2022年11月10日，由中國石油潤滑油公司自主研發(fā)的昆侖船用中速機(jī)油獲得卡特彼勒公司認(rèn)證。該認(rèn)證填補(bǔ)了昆侖潤滑低堿值中速機(jī)油國際OEM認(rèn)證的空白，為船用油市場的進(jìn)一步拓展提供了有力的技術(shù)支撐。

 

卡特彼勒是世界上最大的工程機(jī)械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)廠家之一，同時也是船用中速機(jī)市場上的知名生產(chǎn)廠家之一，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)洋、內(nèi)河航運(yùn)、海上鉆井平臺和疏浚等領(lǐng)域。近些年，國際海事組織排放法規(guī)升級，提出了降低燃料中硫含量的要求，船用中速機(jī)油產(chǎn)品也面臨高低堿值切換需求。船東反饋舊配方低堿值中速機(jī)油產(chǎn)品無法滿足切換后的性能需求，而且低堿值中速機(jī)油產(chǎn)品并無國際知名OEM認(rèn)證。

 

針對市場反饋上述問題，中國石油潤滑油公司大連研發(fā)中心立即開展低堿值中速機(jī)油產(chǎn)品升級工作，著力解決客戶提出的油品分散性不足問題，升級后產(chǎn)品完成了船用油模擬試驗和臺架測試，結(jié)果顯示與國外競品性能相當(dāng)。完成實驗室工作后按照OEM要求需開展行船試驗，在公司特油部和船用油中南片區(qū)銷售人員的鼎力支持和協(xié)助下，通過與船東多次積極溝通交流，取得行船試驗許可，認(rèn)證工作順利推進(jìn)。行船試驗歷時8000小時，吊缸檢測結(jié)果證明油品性能優(yōu)異，滿足OEM苛刻的產(chǎn)品準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，最終獲得該項認(rèn)證。

 

在全力打造效益最好、品牌最優(yōu)、數(shù)字化智能化世界一流高科技品牌公司，加快建設(shè)科技強(qiáng)國，實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的過程中，昆侖潤滑船用油將始終堅持自主研發(fā)，致力于船用油核心技術(shù)的突破，持續(xù)加大科技創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，為培育國際先進(jìn)船用潤滑油科技產(chǎn)業(yè)鏈貢獻(xiàn)力量！