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螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)

螺桿式壓縮機(jī)是由兩個或兩個以上互相嚙合的轉(zhuǎn)子(具有凸齒的陽轉(zhuǎn)子和具有凹齒的陰轉(zhuǎn)子)在機(jī)體內(nèi)作高速旋轉(zhuǎn)，依賴轉(zhuǎn)子凹槽與機(jī)殼內(nèi)壁所構(gòu)成容積的不斷縮小，來實現(xiàn)對氣體的壓縮。

螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)根據(jù)轉(zhuǎn)子的數(shù)量不同而有一定的差別，但從總體上來看，螺桿式壓縮機(jī)都由相互旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和與轉(zhuǎn)子相互配合的機(jī)殼等部件組成。

螺桿壓縮機(jī)由工作部件、運(yùn)動部件、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)組成。工作部件由相互嚙合的轉(zhuǎn)子（陰陽螺桿）容積腔體等組成；運(yùn)動部件有軸承、同步齒輪（無油）以及密封等組成；冷卻系統(tǒng)由熱交換器、風(fēng)扇等組成；潤滑系統(tǒng)由油箱、過濾器、油泵等組成。在噴油壓縮機(jī)中冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)合為一體。

螺桿式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)勢

（1）體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、綜合成本低

（2）壓縮效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠

（3）噪音低、排氣溫度低

（4）氣體輸送沒有波動

（5）維修保養(yǎng)方便維修費用低

螺桿壓縮機(jī)的潤滑方式

根據(jù)潤滑方式不同可分為干式和濕式兩種類型，主要潤滑部件有：軸承、驅(qū)動齒輪、密封和螺桿。

由于螺桿壓縮機(jī)在具體應(yīng)用時要考慮壓縮介質(zhì)的不同，所以螺桿式壓縮機(jī)也分為兩種，一種是無油機(jī)，一種是有油機(jī)。不論是油有還是無油都需要用潤滑劑潤滑，無油和有油只是在壓縮腔內(nèi)的區(qū)別。

有油螺桿式壓縮機(jī)通常是采用強(qiáng)制循環(huán)噴油潤滑方式，即在壓縮過程中，將冷卻的潤滑油直接噴入壓縮室內(nèi)，其噴油量遠(yuǎn)大于活塞式壓縮機(jī)的內(nèi)部潤滑和其它非噴油潤滑方式的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。噴入壓縮室內(nèi)的所有潤滑油與壓縮氣體混和并一起從壓縮室排出后，需經(jīng)過油氣分離，以分離和回收絕大部分潤滑油再度循環(huán)使用。通常大型多級噴油壓縮機(jī)會有一個獨立的供油系統(tǒng)，而小型單級噴油壓縮機(jī)只是利用氣體的壓力差來實現(xiàn)噴油潤滑。

在無油壓縮機(jī)中，潤滑方式也采用強(qiáng)制潤滑的方式，由于工作容積中沒有噴入潤滑油，所以強(qiáng)制潤滑只是潤滑同步齒輪和軸承并對上述部件進(jìn)行降溫，其強(qiáng)制的動力來源于油泵。

螺桿式壓縮機(jī)的潤滑要求

螺桿式空氣壓縮機(jī)油由于直接與壓縮空氣接觸，其排氣溫度達(dá)80-100℃，還有不少國產(chǎn)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過100℃，在此高溫條件下普通油品極易發(fā)生氧化，產(chǎn)生積碳、漆膜、膠質(zhì)等各種氧化物；油/空氣的混合物經(jīng)過分離器和冷卻器冷卻至50-70℃；此時潤滑油必須承高溫裂解，整個循環(huán)過程約2分鐘，除高溫要求以外，還具有以下性能特征：

（1）優(yōu)異的高溫氧安定性能，良好的油泥、膠質(zhì)和積碳抑制性能

（2）適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動粘度和粘溫性能，一般以ISO46號居多，進(jìn)口機(jī)型多選擇ISO32號

（3）良好的潤滑和抗磨性能

（4）良好的防腐蝕和防銹性能

（5）良好的空氣釋放性能

（6）良好的抗泡沫性能

（7）良好的水解穩(wěn)定性能

（8）良好的密封材料相溶性能

（9）易于分離和排除濕氣

（10）富有競爭力的維護(hù)、保養(yǎng)和管理成本

螺桿式空氣壓縮機(jī)潤滑油的分類

根據(jù)基礎(chǔ)油類型的不同，以及不同設(shè)備廠家的不同性能要求，潤滑油主要可以分為礦物型和合成型兩種類型，通過復(fù)合不同類型功能添加劑，調(diào)配出不同性能要求的空壓機(jī)油以滿足潤滑需求。

根據(jù)螺桿式空壓機(jī)的型式、壓縮介質(zhì)、壓縮進(jìn)氣與排氣溫度、油溫、潤滑型式（飛濺、壓力、噴油冷卻）的不同，用戶可以根據(jù)設(shè)備制造商的推薦選擇礦物或合成型空氣壓縮機(jī)油。

近年來，礦物潤滑油由于整體性能較低，使用的場合和工況越來越受到限制，礦物型螺桿式空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)以下問題：

（1）換油頻繁，約2000-3000小時就要更換

（2）高溫跳機(jī)現(xiàn)象頻繁，尤其是新壓縮機(jī)使用兩三年后，常常因溫度過高而自動停機(jī)

（3）漆膜和積碳嚴(yán)重，維修清洗頻繁，壓縮機(jī)的效率減低，甚至?xí)绊懻麄€空氣動力系統(tǒng)

（4）壓縮空氣含油高，影響后段空氣的質(zhì)量

（5）潤滑油蒸發(fā)損失大，消耗量大

（6）壓縮機(jī)維修頻繁，零部件消耗量大，一般來說螺桿壓縮機(jī)1~2年就要大修一次

特別強(qiáng)調(diào)的是，壓縮機(jī)油中的殘?zhí)繒绊憠嚎s機(jī)的正常操作，不僅造成壓縮腔和排氣閥的磨損，還會使排氣閥失靈，殘?zhí)恳矔黾咏饘俚臒嶙瑁鹁植窟^熱。除造成壓縮機(jī)機(jī)械故障外，殘?zhí)窟€會引起壓縮機(jī)著火爆炸。據(jù)統(tǒng)計，空壓機(jī)著火爆炸的事故中，有40%是由殘?zhí)恳鸬摹Ｋ砸ＷC壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須提高壓縮機(jī)油的氧化安定性能，以減少殘?zhí)康纳伞?/div>

合成型螺桿式空壓機(jī)潤滑油由于其使用壽命長(4,000-10,000工作小時不等)；氧化安定性能優(yōu)異，油泥、積碳和油污產(chǎn)生少，且容易清除；有效降低操作溫度和噪音，一般可降低5-10℃；油水分離迅速；有效節(jié)能、環(huán)保、消耗量低，一般可節(jié)電3～5％；延長使用壽命和維修保養(yǎng)周期等優(yōu)勢，越來越成為使用的趨勢，逐漸被制造商和用戶接受和推薦。