近日，《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》出臺，“十四五”末中心城區綠色出行比例力爭達到76.5%。
記者從北京市交通委獲悉，近日，北京市出臺《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出到“十四五”末，北京軌道交通（含市郊鐵路）里程將達到1600公里，道路交通指數將力爭控制在5.48，中心城區綠色出行比例預計將達到76.5%。
降低機動車使用強度降低排放是《規劃》的重點任務，也提出了一些新的思路。例如，加快推動小客車購買管理向使用管理轉變，運用科技、經濟、法律、行政等手段，降低小客車使用強度。強化核心區交通管控，讓核心區“靜”下來。
此外還提出，要制定實施“限油推電”調控政策，推進交通行業車輛“油換電”；統籌充換電基礎設施和加氫站布局建設；在首都功能核心區、城市副中心等區域分階段實施低排放區、超低排放區等管控措施。
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