本周?chē)?guó)際原油和燃油價(jià)格繼續(xù)攀升，阿格斯東北亞基礎(chǔ)油價(jià)格也隨之有所上漲。
但價(jià)格上漲程度遠(yuǎn)不及其他市場(chǎng)，原因是中國(guó)國(guó)內(nèi)疫情的爆發(fā)對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)和需求的影響程度尚不明朗。
由于疫情管控措施收緊，需求大幅減少，同時(shí)生產(chǎn)和物流的困難增加，買(mǎi)家紛紛推遲了補(bǔ)貨計(jì)劃。近幾周他們繼續(xù)暫緩采購(gòu)大批量的貨物。
買(mǎi)家對(duì)補(bǔ)貨采購(gòu)的觀望反映出他們對(duì)原油價(jià)格激增之后或?qū)⒒芈涞钠谕局茉秃腿剂嫌蛢r(jià)格繼續(xù)呈現(xiàn)了堅(jiān)挺的態(tài)勢(shì)。一方面，國(guó)內(nèi)柴油和低粘度基礎(chǔ)油之間越來(lái)越窄的價(jià)差也抑制了基礎(chǔ)油價(jià)格將會(huì)回落的預(yù)期， 另一方面，國(guó)內(nèi)較高的基礎(chǔ)油生產(chǎn)成本同時(shí)也對(duì)堅(jiān)挺的價(jià)格提供更多支撐。
國(guó)內(nèi)價(jià)格下跌的可能性預(yù)計(jì)在至少下個(gè)月內(nèi)都會(huì)很微小。因?yàn)樵S多分銷(xiāo)商和終端用戶仍需補(bǔ)充較低的庫(kù)存，所以需求很可能繼續(xù)逐漸恢復(fù)。
補(bǔ)貨受到抑制
盡管分銷(xiāo)商和生產(chǎn)商仍然面臨成本上升以及庫(kù)存緊俏導(dǎo)致的價(jià)格上行壓力，但國(guó)內(nèi)嚴(yán)格的疫情管控措施持續(xù)抑制著需求和價(jià)格強(qiáng)度。
光亮油的補(bǔ)貨價(jià)格仍是例外，該產(chǎn)品面臨著強(qiáng)勁的價(jià)格上行壓力，并且在過(guò)去一個(gè)月中維持了大幅上漲，但其上漲速度近期有所放緩。
盡管補(bǔ)貨的進(jìn)口成本上漲，但以人民幣計(jì)價(jià)的進(jìn)口光亮油和其他品類(lèi)基礎(chǔ)油貨物在庫(kù)提價(jià)市場(chǎng)的價(jià)格保持在較窄區(qū)間內(nèi)。這樣的價(jià)格分歧增加了套利操作的難度，也侵蝕了進(jìn)口商的利潤(rùn)空間。
國(guó)產(chǎn)貨與進(jìn)口貨競(jìng)爭(zhēng)繼續(xù)加劇
國(guó)內(nèi)較低的價(jià)格反映出國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口基礎(chǔ)油之間日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。加劇的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)二類(lèi)基礎(chǔ)油價(jià)格造成了壓力，因?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商大多生產(chǎn)二類(lèi)油， 尤其以低粘度油為主。
由于疫情管控的影響，一些船運(yùn)公司的用工短缺已經(jīng)導(dǎo)致了到貨速度放慢，并已經(jīng)造成了補(bǔ)貨的現(xiàn)貨量緊張。但同時(shí)由于差旅和物流活動(dòng)減少，需求也有所放緩。
最近國(guó)內(nèi)為了控制疫情傳播而實(shí)施的更嚴(yán)格的管控措施進(jìn)一步放緩了物流，同時(shí)促使買(mǎi)家更傾向于從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商處采購(gòu)更多貨物，因?yàn)檫@樣到貨速度相對(duì)更快。
由此分銷(xiāo)商和生產(chǎn)商將貨物的國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格保持在相對(duì)較低的水平。
高低粘度油品價(jià)格收窄
日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)也為二類(lèi)高粘度油品帶來(lái)更多壓力。
低粘度與高粘度油品之間的價(jià)差再次縮小，原因是貨物供應(yīng)緊張并且需求堅(jiān)挺。兩種等級(jí)油品價(jià)差最高達(dá)到過(guò)3000元/噸左右，而近期卻縮小到了200元/噸甚至以下。
光亮油價(jià)格繼續(xù)激增
一類(lèi)高粘度光亮油仍是個(gè)例外，受需求堅(jiān)挺的影響，此類(lèi)油品價(jià)格繼續(xù)上漲，進(jìn)一步支撐了價(jià)格走高。
近幾周以來(lái)進(jìn)口補(bǔ)貨貨物成本大幅上漲，原因是進(jìn)口商和分銷(xiāo)商提高了競(jìng)標(biāo)價(jià)格，同時(shí)加快了庫(kù)存補(bǔ)充的速度，以避免支付未來(lái)幾周更高的價(jià)格。
但是，以更高價(jià)采購(gòu)的分銷(xiāo)商面臨著收窄的利潤(rùn)空間，原因是他們很難將這些較高的補(bǔ)貨成本轉(zhuǎn)嫁到國(guó)內(nèi)庫(kù)提價(jià)市場(chǎng)。
泰國(guó)原產(chǎn)的光亮油在南通地區(qū)庫(kù)提價(jià)本周又上漲了100-200元/噸至11300-11500元/噸，但這樣的上漲速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于進(jìn)口成本的上漲。
由于競(jìng)標(biāo)價(jià)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，分銷(xiāo)商未能從一家泰國(guó)主要生產(chǎn)商那里鎖定貨物，而成交價(jià)遠(yuǎn)高于公布的價(jià)格。
此類(lèi)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)供應(yīng)更為緊張。按照原計(jì)劃，中石油將在近一兩個(gè)月內(nèi)對(duì)克拉瑪依煉廠的環(huán)烷基基礎(chǔ)油裝置進(jìn)行兩個(gè)月的關(guān)停檢修。產(chǎn)品的意向售價(jià)與華東地區(qū)進(jìn)口貨價(jià)格水平相近。
大連報(bào)價(jià)不變
中石油大連煉廠將其他一類(lèi)基礎(chǔ)油價(jià)格保持穩(wěn)定。
低粘度SN 150出廠價(jià)穩(wěn)定在8000-8100元/噸，高粘度SN 400和SN 650價(jià)格則分別保持在8100-8200元/噸和8900元/噸。
但分銷(xiāo)商則對(duì)售價(jià)進(jìn)行了小幅調(diào)整。他們將SN 400下調(diào)了100元/噸至8800元/噸，從而應(yīng)對(duì)放緩的需求。他們將SN 150和SN 650分別保持在8500元/噸和9600元/噸。
二類(lèi)油品價(jià)格穩(wěn)定在窄區(qū)間
分銷(xiāo)商出售的二類(lèi)基礎(chǔ)油貨物價(jià)格漲跌不一，價(jià)格保持在較窄區(qū)間內(nèi)。一些分銷(xiāo)商的目標(biāo)是推高價(jià)格，而另外一些公司則下調(diào)了報(bào)價(jià)。
臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)的N150和N500在華東地區(qū)庫(kù)提價(jià)穩(wěn)定在9000-9200元/噸左右。但華南地區(qū)庫(kù)提價(jià)則以更快的速度下跌了300-400元/噸，下跌后N150和N500分別為8900元/噸和9100元/噸。
分銷(xiāo)商大多感受到需求有所暫停，原因是受到近期非常嚴(yán)格的疫情封鎖措施的影響。同時(shí)他們面臨著海運(yùn)進(jìn)口貨上漲的成本以及到貨延遲。
N600集裝箱液袋貨物在上海地區(qū)庫(kù)提價(jià)意向售價(jià)保持在12100元/噸。
國(guó)內(nèi)價(jià)格保持穩(wěn)固
盡管原油價(jià)格走高并且需求堅(jiān)挺，中國(guó)生產(chǎn)商大多數(shù)仍保持價(jià)格穩(wěn)固。上周由于原油價(jià)格下跌，他們大幅調(diào)降了報(bào)價(jià)。
中海油惠州煉廠的N150和N60出廠價(jià)分別穩(wěn)定在8550元/噸和8350元/噸。
盤(pán)錦北瀝N150和N500價(jià)格保持在8306元/噸和8606元/噸。但該公司將N100價(jià)格調(diào)低了350元/噸至7856元/噸。
河北飛天公司將歸類(lèi)為基礎(chǔ)油的N70價(jià)格穩(wěn)定在9000元/噸，歸類(lèi)為白油的N70產(chǎn)品價(jià)格保持在8000-8300元/噸。
山東黃河新材料公司暫停供貨，原因是自3月22日開(kāi)始暫時(shí)關(guān)停了年產(chǎn)18萬(wàn)噸的基礎(chǔ)油裝置。
三類(lèi)油品價(jià)格穩(wěn)定
三類(lèi)油品價(jià)格保持穩(wěn)定。
中東海灣原產(chǎn)的三類(lèi)8cst貨物在華東地區(qū)出廠價(jià)保持在8400-8700元/噸，6cst和4cst價(jià)格分別穩(wěn)定在11100元/噸和11450元/噸。
華東地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)本周上漲了190元/噸至8646元/噸。
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