許多國內生產商恢復生產并且提高了開工率, 但持續走弱的利潤率促使一些生產商專注生產更多其他產品, 比如化工品以及白油, 此舉減少了基礎油裝置的原料。與此同時, 柴油相對于原油較為堅挺的利潤增加了煉廠轉而生產更多燃油的動力。
另外, 一方面供應趨緊, 另一方面需求卻繼續激增, 尤其是對低粘度基礎油的需求。供需局勢的偏緊使得賣家有更多的籌碼鎖定更高的售價。
阿格斯數據顯示，一類基礎油與二, 三類基礎油相比基本面更為緊張, 原因是其進口貨與國產貨供應都很稀少。此外, 近幾年中國新增的二類油品產能大多數為低粘度基礎油, 這一趨勢導致中國高粘度油仍然處于結構性短缺的局面。
但由于國內生產商供應充足, 區域內一類高粘度油品供應緊張的情況得以緩解, 尤其是光亮油。即便如此, 國內光亮油價格的跳漲仍在很大程度上增加了買家鎖定更大量貨物的動力。
中石油價格保持穩定
中石油SN 150的出廠價穩定在8000-8100元/噸, SN 400和SN 650則分別穩定在8100-8200元/噸和8900元/噸。
華東地區分銷商將SN 400的價格再次上調200元/噸至8900元/噸, 而將SN 150和SN 650的價格分別保持在8500元/噸和9600元/噸。
光亮油價格跳漲
格斯數據顯示，光亮油價格呈現了跳躍式的上漲, 原因是分銷商大幅上調了庫提市場的報價。
隨著需求穩而庫存的逐步耗盡, 分銷商和調油商開始加速了光亮油的補貨。
為了確保在當前價位鎖定貨物, 分銷商紛紛上調了國內庫提市場的報價。
他們將原產于泰國的150BS價格上調了1000元/噸至11000-11300元/噸。
分銷商上調進口貨價格
分銷商同時也對二類進口基礎油價格進行了較大幅度的上調。
原產于臺灣地區的N150貨物在華東地區的庫提價上調了100-300元/噸至9000-9100元/噸。他們大多數暫停了N500貨物銷售, 以避免新貨可能面臨更高的價格敞口。
華南地區的庫提價格上漲到了更高水平。
原產于韓國的N150貨物供應仍然有限, 分銷商將目標價格鎖定到與臺塑貨價格相近甚至更高的水平。
由于庫存緊張同時需求強勁, 分銷商仍對韓國原產的N600集裝箱液袋貨物的銷售保持謹慎。
一些分銷商和調油商則繼續觀望或暫停銷售, 原因是擔心越來越窄的利潤和套利空間可能會帶來更大的風險。
國內生產商繼續上調價格
國內生產商繼續大幅上調價格, 其中一些廠商的報價遠遠超過了同類進口貨的價格水平。
中海油惠州煉廠將N60和N150的價格再次上調了200元/噸, 分別調至8400元/噸和8600元/噸。
盤錦北瀝再次大幅上調價格。N100上調了700元/噸至8506元/噸, N150和N500分別上調了600元/噸和500元/噸至8906元/噸。
河北飛天將歸類為基礎油的N70再次上調300元/噸至9300元/噸，歸類為白油的N70上調了300-500元/噸至8300-8700元/噸。
山東黃河新材料有限公司也上調了價格。N150價格上調至9000元/噸, N350價格上調至9100元/噸。
三類油價格保持穩定
阿格斯數據顯示，三類油價格維持了穩定。
原產于中東海灣的三類8cst油品華東地區庫提價穩定在8400-8700元/噸, 6cst和4cst價格則分別保持在11100元/噸和11450元/噸。
華東地區柴油批發價本周上漲了435元/噸, 報8618元/噸。
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