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原油成本價格高企 國內(nèi)汽柴油價格漲至批發(fā)限價

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摘要:原油成本面強勢支撐:歐美多國考慮禁止進口俄羅斯原油引發(fā)周內(nèi)供應擔憂,加之伊朗核問題談判仍未結束,地緣政治助推原油一度攀升至2008年7月以來的高點。成本價格高企,進而助推 成品油價格紛紛掛至批發(fā)限價。
原油成本面強勢支撐:歐美多國考慮禁止進口俄羅斯原油引發(fā)周內(nèi)供應擔憂,加之伊朗核問題談判仍未結束,地緣政治助推原油一度攀升至2008年7月以來的高點。成本價格高企,進而助推 成品油價格紛紛掛至批發(fā)限價。
 
圖1 中國主營價格走勢圖
成品油價格紛紛掛至批發(fā)限價
 
見上圖1,隨著周內(nèi)主營紛紛掛至批發(fā)限價,從汽柴油3月和2月的均價對比來看,3月汽柴油上漲530-570元/噸,漲幅在5.5-7%。從當前價格和3月初之前的均價對比來看,漲至限價后較周初上漲630-670元/噸,漲幅為6.9-7.7%。由于汽柴價格漲至批發(fā)限價,暫無上漲空間,在新一輪零售價兌現(xiàn)之前,高位暫執(zhí)行當前價格。
 
圖2  全國煉廠常減壓產(chǎn)能利用率
 
見上圖2,隨著原油升至110美元/桶以上的價格高位,煉廠加工成本高企,致使山東部分煉廠因利潤不佳降負生產(chǎn)。截止3月10日中國煉廠周度產(chǎn)能利用率為70.47%,環(huán)比回落0.3個百分點。
 
原油價格高位,煉廠承壓降負,汽柴油采購成本偏高的情況下,中間商入市積極性回落。從成品油社會庫存變化情況來看:周內(nèi)隨著國內(nèi) 成品油市場價格逐步漲至批發(fā)限價,中間商觀望心態(tài)加強,暫以維持消庫為主,致使汽柴油整體庫存窄幅下行。本周社會庫存均值較上周回落1.66%,整體在2-6成的水平。見下表1。
 
表1  成品油社會樣本庫存變化情況
 
 
說明:各大區(qū)的汽柴油庫存為隆眾監(jiān)測樣本企業(yè)庫存數(shù)據(jù),樣本監(jiān)測對象為各個大區(qū)汽柴油貿(mào)易規(guī)模最大、有代表性的貿(mào)易商。
 
見上表1,分地區(qū)來看:華東、西南、華中庫存均呈跌勢,降幅在1-5%左右,主要是由于該階段區(qū)內(nèi)主營多有限售政策出臺,致使部分貿(mào)易量遷移至社會油庫所致。而華南汽柴庫存均呈漲勢,主要是因為階段內(nèi)中間商跟隨主營惜售,并且部分在途資源到港所致。
 
整體來看,隨著原油價格持續(xù)攀升,煉廠加工成本高企,助推汽柴油批發(fā)價格一路上行,下游對高價貨源接受程度下降,近日山東獨立煉廠產(chǎn)銷率不佳,未達產(chǎn)銷平衡,預估短期地煉價格窄幅調(diào)整,而主營維持批發(fā)限價,靜待新一輪零售價兌現(xiàn)上調(diào)。
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