履新殼牌集團執行副總裁、殼牌中國集團主席三個月，黃志昌的使命感變得強烈。殼牌是全球大型跨國油氣生產商之一。在擔任這一職務之前，黃志昌在殼牌已經有27年的工作經歷，曾經在多個業務板塊切換，涉及航油、潤滑油、瀝青與硫磺，也曾從事新業務開發、加油站業務以及貿易等方面的工作。

 

 

全球共商碳中和的語境下，氣候變化與能源轉型更加緊迫，公眾對此的期許也在發生變化，很多事情不再是“說說而已”，而是要“來真的”了。過程中，能源企業站在能源轉型的最前沿，責無旁貸。

 

但要怎樣去做？11月12日下午，黃志昌在接受經濟觀察網等記者采訪時說，這也是他近三個月來反反復復在思索的問題，需要定目標，這些目標要從思路與摸索中被確定。

 

在采訪過程中，一個被反復強調的概念是“生態圈”的構建。這也是他對殼牌在今年2月提出的“賦能進步”戰略的理解與注腳。這一戰略涉及殼牌短期、中期、遠期減排目標，涵蓋范疇一至三：以2016年的碳排放強度為基準，計劃到2023年降低6%—8%；2035年要降低45%；2050年直接降低100%。

 

10月底，殼牌在發布三季度業績報告時又對上述目標做出補充，針對殼牌自身的范疇一和范疇二的排放，以2016年為基準年，到2030年絕對減排目標為50%。

 

“賦能進步”的后半句是“共創凈零未來”，黃志昌說，實現這個目標，光是一個人有熱情是不夠的，企業需要在有盈利的環境下繼續往前走，要摸出一個經營模式。這不單單是一個人、一個企業的事情，需要全社會一起同步走，供應、需求和基礎建設都需要全方位的改變。

 

要跟社會同步，就需要找到合適的盈利的模式，也一定要把范疇三的排放考慮在內，這或許是跟社會同步的方式，是讓全產業鏈或是消費者為綠色溢價買單的途徑，也是一家企業著眼長遠的打算。據統計，殼牌的碳排放總量在2018年已經達到17億噸的峰值，其中范疇三的排放占比超過90％。

 

黃志昌說，要達到企業自身和供應鏈碳中和，一定要從客戶出發，要知道客戶到底需要什么，不單是今天需要什么，還包括未來的需求。在同步應對這些需求的時候，共同達到減排的目標，將生態圈構建起來。

 

但這個生態圈會很復雜，不僅跨行業，還要跨區域，殼牌需要在其中找定位。面對這一問題，黃志昌說，構建生態圈的確復雜不易，但這是全行業面向未來的趨勢，殼牌的定位是要在生態圈中扮演重要的角色，是能源、產品、服務以及解決方案的供應商，更重要的是是低碳、領先的供應商。過程中需要摒棄“直線思維”，未來一定是，“你中有我、我中有你，互利互惠，雙贏甚至多贏”。

 

每個行業不同的脫碳手段不一，但黃志昌認為，大體的思路是一致的：提升能源效率；用低碳的方式提供能源（新能源/目前經過低碳化處理的化石能源）；對于減無可減的情景，可以考慮CCUS或是碳匯進行抵消。

 

從資金分配上看，目前殼牌每年在在傳統上游業務（石油、天然氣）投資約80億美元；未來增長型業務（市場營銷和可再生能源解決方案）投資50-60億美元；在轉型支撐業務投資80-90億美元，其中天然氣一體化約40億美元；化工和化工產品業務40-50億美元。

 

品牌價值、客戶基礎和技術手段，這在黃志昌看來是諸多變化中穩定不變的三個重要因素，也是參與構建生態圈并完成業務轉型的基礎。