原油和區(qū)域柴油價格已經(jīng)擠壓了煉廠的利潤，增加了調(diào)整產(chǎn)量的預(yù)期,也觸發(fā)了印度市場更高的柴油批發(fā)價格，據(jù)阿格斯觀察，印度的柴油批發(fā)價格的上漲超過了超低粘度基礎(chǔ)油進口估價的上漲。
煉油商利潤縮水，增加了供應(yīng)減少的可能性。但買家一直在尋求繼續(xù)購買大量超低粘度基礎(chǔ)油。他們在價格上表現(xiàn)出了更大的靈活性，以鎖定這些量。他們已尋求進一步建立這些供應(yīng)的庫存，預(yù)期價格將繼續(xù)走高。
市場對源自美國的供應(yīng)一直有興趣。阿格斯的數(shù)據(jù)顯示，自8月份以來，美國市場向印度的出口越來越頻繁。10月和11月有更多供應(yīng)。亞太地區(qū)供應(yīng)價格不斷上漲，增加了對這些美國貨的購買興趣。
買家也一直愿意為來自韓國的現(xiàn)貨量支付更高的價格。他們接受了一些報價，而這些報價與當(dāng)?shù)夭裼蛢r格掛鉤。
買方也不得不接受在固定價格基礎(chǔ)上銷售的較高價格。其中一些價格相對于十月份裝船供應(yīng)的價格有相當(dāng)大的溢價。
更多來自韓國的供應(yīng)仍然可以供應(yīng)。需求依然強勁。一些賣家愿意暫停供應(yīng)，然后再提供更多的此類產(chǎn)品。
阿格斯的數(shù)據(jù)顯示，買家在低粘度基礎(chǔ)油方面已開始面臨來自中國的更多競爭。中國柴油市場供應(yīng)緊張和柴油價格上漲，促使國內(nèi)買家轉(zhuǎn)向海外供應(yīng)商，以滿足低粘度油的需求。
市場對高粘度的基礎(chǔ)油購買興趣仍然清淡。這些級別的基礎(chǔ)油供應(yīng)也越來越充足。
隨著高粘度油的供應(yīng)的增長，尤其是亞太區(qū)供應(yīng)的增長，買家得以補充他們的庫存。
此外，印度國內(nèi)煉油商還在供應(yīng)大量高粘度供應(yīng)。目前的報價水平使得從泰國或東北亞等其他市場進口貨物的套利難以進行。
一家巴基斯坦煉廠通過招標(biāo)提供了約2,000噸中粘度指數(shù)的光亮油，準(zhǔn)備在11月初裝船。
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