8月初，商務部下達了2021年第二批低硫船用燃料油出口配額的通知，截至目前配額規模累計達到1100萬，同比增加10%。低硫船用燃料油需求的增加同時也預示著低堿值船用發動機潤滑油產品需求的增加。而在這一新領域的市場競爭中，中國石化潤滑油有限公司蓄勢待發，充滿信心，因為就在前幾天，他們的長城低堿值中速機油正式從MAN（曼恩公司）獲得了來之不易的認證證書，從而形成了領先的產品技術優勢，市場前景豁然開朗。
目前，長城低堿值中速機油系列產品3012/3015/4012/4015已正式獲得認證并列入設備推薦用油，其可適用于使用柴油、餾分油、LNG/柴油或LNG/餾分油的雙燃料的四沖程船用中速柴油機或四沖程陸用中速柴油機的潤滑，也適用于艉軸等輔助設備潤滑。這也標志著長城低堿值中速機油系列產品在國際主流四沖程OEM技術認可方面實現了新的突破。
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