改革開放以來，我國汽車、機械制造、船舶、航空、石油勘探開發等行業迅速崛起。隨著工業發展的需要，我國的潤滑油工業也變得格外耀眼。據統計，目前國內有2000多家潤滑油生產廠家，已成為石油行業最具競爭力的領域之一。在相互追趕的競爭中，潤滑油行業2.0時代即將來臨。
在過去的28年中，中國第一批涉足潤滑油行業的企業在這幾十年的春秋時期幾乎走遍了中國各地，經歷了各種起伏，最終能留下來并能夠自給自足的企業屈指可數。至今已經28歲的統一潤滑油公司從未敢忘記優勝劣汰的法則。
如今，善于學習的統一潤滑油從試探到自信，不再關心得失。正如統一潤滑油首席執行官李嘉所說，“沒有人規定中國只能使用一種潤滑油”，鈍化了這種認知，應該有更強的危機感。
以人為鑒可以澄清得失，以時為鑒可以預知未來。面對未來更多28年的挑戰，我們都希望純一不雜的統一潤滑油，能夠更加清透。
可以說，純粹的誕生又為統一潤滑油搭建了一堵堅實的軟實力堡壘。多年來的規劃和努力，如今終于撥開云霧。隨著中國工業的快速發展和汽車消費的快速增長，中國潤滑油仍以每年2-3%的速度增長，廢潤滑油的產量也將增加。一桶200公升的廢潤滑油流入水域會污染近3.5平方公里。廢潤滑油長期以來對環境中的水源、土壤和空氣造成污染，使廢潤滑油的處理成為一項迫切的硬需求。
在國家的大力贊揚和相關政策法規的支持下，在這條清晰可見的未來軌道上，統一潤滑油以其卓越的行動力推出了獨立的可再生油品牌“純粹”。就像統一的目標一樣，它促進可持續利用，使空氣更純凈、更健康，這也是統一潤滑油始終堅持的獨創性和品質。
目前，國外廢潤滑油再生產業的發展相對成熟、標準化，在環保和相關政策的支持下二三類再生基礎油被廣泛使用。在中國，每年有800萬噸潤滑油“無處可歸”。非法使用和非法精煉十分猖獗。即使回收，所生產的產品也只是一級和非標準基礎油。
統一潤滑油見證了同行們一批一批的變化，從不敢輕視產品和技術，始終反思和堅持自我檢查，經過艱苦培育，最終使再生油環保品牌在眾生中脫穎而出。未來是可以期待的，只要我們持之以恒。
純粹誕生了。先后獲得美國石油協會API認證、沃爾沃原廠推薦和認證、兩項日本潤滑油協會認證，道依茨原廠推薦證書及其他國外認證。
在召開的中國潤滑油環保基礎油行業供需會議上，統一石化首席執行官李嘉也向眾多企業發出了邀請函，在可再生基礎油采購、與合格企業合作建立再精煉廠、與收集、儲存和運輸企業合作、建立廢油回收系統等方面向未來合作伙伴發出誠摯邀請，統一潤滑油及其合作伙伴依靠統一T-Lab潤滑科技實驗室的技術支持，未來將一起享受再生能源市場的豐厚紅利。
統一潤滑油深知，如果不主動“開疆拓土”，你無疑是在“坐吃等死”。如果一定要說一說統一潤滑油的未來在哪里？我認為，統一潤滑油的未來更多地取決于他們是否能夠繼續對自己的優勢充滿信心，將危機轉化為驅動力，走出光環，尋找最初的激情和毅力，就像不犧牲任何東西、保持純潔、只制造純粹的統一潤滑油一樣。
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