供應(yīng)鏈指出，按照此前蘋果iPhone備料催貨的慣例，蘋果近期向和大、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等中國(guó)臺(tái)灣的汽車零組件廠提出備貨要求，并將相關(guān)企業(yè)列入首波供應(yīng)鏈名單。
業(yè)界指出，除了龍頭企業(yè)特斯拉之外，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車供應(yīng)鏈最近出現(xiàn)了一個(gè)新的發(fā)燒級(jí)名詞‘美國(guó)雙A’積極下單，有部分消息人士透露是蘋果和亞馬遜。
最重要的是，關(guān)鍵供應(yīng)鏈廠商已證實(shí)，蘋果計(jì)劃在明年9月發(fā)布首款A(yù)ppleCar，比原先規(guī)劃至少提前了兩年時(shí)間，甚至AppleCar原型車已經(jīng)在美國(guó)加州上路測(cè)試。因應(yīng)AppleCar備貨需求，和大、貿(mào)聯(lián)等大廠已全面爆單。
據(jù)了解，此前多位爆料者，例如分析師郭明錤等消息源稱，蘋果汽車將在2023年至2025年發(fā)布。如果蘋果真的提前兩年推出電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)新能源汽車行業(yè)將迎來巨變。
報(bào)道指出，此次零部件備貨較足，其中和大位一家新廠正加速AI智能化產(chǎn)線布建，計(jì)劃在2021年第2季度將新增六條產(chǎn)線并投產(chǎn)。而和勤等也在也積極進(jìn)行兩岸擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年第2季完成搬遷。
具體數(shù)字方面，富田二期廠預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)，動(dòng)力馬達(dá)（引擎）可從當(dāng)前40萬(wàn)的產(chǎn)能升至100萬(wàn)套，動(dòng)力集成系統(tǒng)也可增至40萬(wàn)套以上。
眾所周知，由于保密協(xié)議的存在，以上廠商均表示無法透露更多細(xì)節(jié)。但此前消息稱，亞馬遜與Rivian合作將推出電動(dòng)貨卡車，首批下單十萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)明年8月?lián)屜攘料啵?022年全面爆發(fā)。
中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)致力于好文分享與行業(yè)交流，文章不代表平臺(tái)觀點(diǎn)。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有。如不慎涉及侵權(quán)，請(qǐng)留言刪除。歡迎轉(zhuǎn)載分享。
相關(guān)評(píng)論