與其他市場越來越高的價格相比,東北亞基礎油價格保持在窄幅區間。
中國市場的需求保持堅挺。有充足的供應可以滿足這些需求。
平衡的基本面情況與亞太區其他地區形成對比。區域內有限的供應迫使東北亞,東南亞,印度以及中東的買家競相采購這些貨物。因此,亞洲貨物價格有所上漲。
中國市場對進口貨需求也保持穩定。這些需求主要集中在一類光亮油和二類高粘度油上。分銷商已將早前鎖定的大多數貨物都賣光了。
分銷商現在進退維谷。他們正面臨著上調價格以反映較高補貨價格的可能性。國內對這些油品的需求保持穩定。許多終端用戶在需要時才進行采購。
但更多近期的貨物,比如光亮油,都賣到了其他市場。這些市場的買家出價都高于中國進口商。
雖然這些海外貨物價格較高,但分銷商在提高進口貨的國內售價方面都面臨著壓力。他們面臨著來自國內生產商供應方面的競爭。
這些貨物的國內售價都將處于很低的水平,尤其是低粘度油品。這些貨物充足的供應量也緩解了供應緊缺以及區域內其他地區面臨的高價格壓力。
較低的國產貨價格吸引了同時滿足了越來越大的國內需求份額。需求較夏季月份來講堅挺了許多。但與往年相比卻仍然較低,這也反映出當前經濟環境仍存在挑戰。過去一年新裝置的開啟使得高粘度油品在中國結構性短缺的程度減小了一些。但國內仍需進口一些中高粘度油品以及光亮油產品。
一些賣家和分銷商尋求從海外供應商那里鎖定更多高粘度油品,同時減少低粘度油品采購量。這一策略現在看來很合時宜,原因是海外市場現階段對低粘度油品的需求很旺盛。
來自分銷商的需求仍主要集中在一類光亮油。國內對這一油種的需求通常在每年這個時候保持堅挺,即在冬季之前以及期間,較低粘度等級的油品消費很旺盛。
一些買家和分銷商已經開始尋求補貨,以應對穩定的需求和緊俏的供應。一些公司買到了與報價水平相近或價格略低的貨物。但大多數都沒有接到賣家回應。他們的報價與較高的海外貨價格相比沒有競爭力。
在泰國產光亮油貨物價格較高的背景下,一些進口商開始詢問歐洲或美國貨源的貨物。但這些貨源的供應更緊俏,價格更高。
泰國產貨物在華東地區庫提價保持在7800-7900元/噸(1170-1185美元/噸)。分銷商的供應越來越緊張,或已經售罄。一家主營煉廠克拉瑪依工廠的光亮油產量保持穩定。華東地區庫提價保持在7100-7350元/噸這一較低價位。華南地區價格在7800元/噸或更高。許多調油商無法使用這些供應來取代進口光亮油。
高粘度油品稀缺的供應使得俄羅斯產SN1200的購買興趣持續穩定。北京地區庫提價穩定在6700-6800元/噸。
俄羅斯生產商Rosneft發布了一個11月裝貨的招標。中國市場的購買需求仍集中在這樣高粘度等級油品上。
進口SN500貨物同樣也越來越緊俏。泰國產SN500庫提價在6700元/噸或高于這一價格的水平。
補貨需求很微弱。但來自主營煉廠大連工廠的競品價格處于很低的水平。
買家對大連貨物的需求在其月初降價之后得到了進一步提振。
來自大連裝置的SN150和SN400在華東地區庫提價為6250-6350元/噸。SN659為6600元/噸。這些貨物的出廠價價位至少要低200-300元/噸。
二類油品價格保持穩定,尤其對于高粘度油品而已。但買家對任何的漲價都很抵觸。
在更多的船貨抵達之后,來自臺灣地區的貨物供應情況有所改善。分銷商和終端用戶穩定的需求繼續抑制著現貨供應量。這些臺灣貨物的價格有所上升。但分銷商的售價繼續保持不漲。他們對現在需求的可持續性表示擔憂,同時也在擔心來自國內生產商方面的競爭。
不愿轉嫁較高成本使他們的利潤空間受到進一步擠壓。臺灣地區原產和韓國原產的N150庫提價分別為5500元/噸和5500元/噸。韓國產中等粘度油品庫提價為5800元/噸。
臺灣產N500庫提價為7200-7500元/噸。而韓國產高粘度油品價格上漲了100元/噸到至少7000元/噸水平。分銷商有很大的空間對這些貨物價格進行上調,因為這些貨物相對臺灣產貨物價格而言仍有折扣。
進口商利潤的受到擠壓的現象幾乎沒有緩和跡象,原因是國內生產商保持自己的低報價。
中海油將其惠州煉廠貨物價格保持穩定。N60和N150的出廠價分別為4200元/噸和4300元/噸。這些貨物歸類為白油。這些貨物在華東地區庫提價比這些價位低100-150元/噸左右。
盤錦北瀝公司保持價格穩定。購買需求也保持堅挺。該公司N100出廠價為4706元/噸,N150和N500出廠價分別為5006元/噸和5806元/噸。這些貨物歸類為基礎油。
N60價格穩定在5656元/噸。供應歸類為工業白油。
該公司繼續以傳熱油形式供貨,價格低至3400-3600元/噸。
一家新的山東生產商將其N150價格下調100-150元/噸至3970元/噸。同時將低粘度油品價格保持在3650-3720元/噸。這些貨物歸類為工業白油。
山東亨潤德公司停止供應較低粘度的N60和N150貨物。公司將N250和N500價格分別保持在3850元/噸和4100元/噸。同時,其柴油價格穩定在4430-4580元/噸。
山西省一家煤制油(CTL)生產商重啟了上游裝置。關停延長之后,暫時還沒重啟基礎油裝置。該公司貨物出廠價保持在大約8300元/噸。
中東海灣原產一些已獲認證的三類油品價格對終端用戶報價保持在7100元/噸,對分銷商報價水平略高。韓國產未獲認證的產品在華東地區庫提價為7400元/噸。可用供應量很少。
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