美國上周API、EIA原油庫存均出人意料地出現大幅下降,而在新冠肺炎疫情爆發幾個月后,有跡象顯示燃料需求出現改善,令交易員感到鼓舞,油價周三(7月29日)小幅收漲:美國WTI原油9月期貨收漲0.23美元,報41.27美元/桶,漲幅0.6%;布倫特原油9月期貨上漲0.53美元,漲幅1.2%,報43.41美元/桶。
原油價格基本面利好因素:
北京時間周三晚間,美國能源信息署(EIA)公布的數據顯示,截至7月24日當周,EIA原油庫存減少1061.10萬桶,預期減少17.1萬桶,前值增加489.2萬桶;精煉油庫存實際公布增加50.30萬桶,預期增加53.4萬桶,前值增加107.4萬桶。
北京時間周三,美國石油協會(API)公布的數據顯示,截至7月24日當周,API原油庫存大幅減少682.9萬桶至5.31億桶,此前一周出乎意料地增加了754.4萬桶;美國上周原油進口減少130萬桶/日。
盡管API數據顯示美國原油庫存降幅大于市場預期,但考慮到上周數據錄得意外大幅增加,且汽油的消費需求亦存疑,市場情緒喜憂參半。Tyche Capital分析師認為,目前無論是駕駛還是航空業,對原油的需求都存在明顯的減弱。
美國參議院共和黨人于周一下午公布了一項新的1萬億美元新冠援助計劃提案。該提案除了將把聯邦失業保險金設定在工人以前工資的70%,以取代本周停止支付的600美元/周的失業金,將允許收入下降超過50%的小企業申請第二筆工資保護計劃貸款,提供1050億美元幫助學校在秋季重新開學,其中包括160億美元,用于幫助各州提高新冠病毒的檢測能力。
道明證券指出,鑒于美國的產量尚未出現進一步下降,而未來幾周美國的需求增長速度可能有所改善,且美國政府已開始認真鼓勵使用口罩等措施,以限制新冠病毒的傳播,油價料逐步漲回交易區間的頂部,預計短期內將交投于38美元至42美元區間,然后進一步漲向44美元。
原油價格基本面利空因素:
北京時間周三晚間,美國能源信息署(EIA)公布的數據顯示,截至7月24日當周,EIA汽油庫存增加65.40萬桶,預期減少119.6萬桶,前值減少180.2萬桶。
北京時間周三,美國石油協會(API)公布的數據顯示,截至7月24日當周,庫欣原油庫存增加114.4萬桶,高于前值增加71.6萬桶;精煉油庫存增加18.7萬桶,高于此前預期的減少33.3萬桶,以及減少135.7萬桶的前值;汽油庫存增加108.3萬桶,遠高于此前預期的減少96.7萬桶以及減少201.9萬桶的前值。API數據公布后,美、布兩油短線小幅下挫。
FlightRadar周一公布的數據顯示,過去兩周,商用航空的燃油需求也出現下降,而自4月底以來一直在上升。上周,美國西南航空和美國航空等多家美國航空公司縮減了航班計劃,以增加秋季航班的運力。而美國政府決定對從西班牙返回的旅客實施隔離限制,這一決定勢必會破壞原本只能部分恢復的航班。
除此之外,摩根大通分析師預計,近期內美國石油產量將小幅增長,如果可能是短暫的,這一預期也得到了美國油服公司貝克休斯上周五發布的數據的證實。該數據顯示,自3月份以來,石油鉆井總數首次出現增長,但總鉆井總數仍較兩年前的峰值下降了近80%。
對全世界許多國家和地區來說,第二波新冠肺炎疫情已從威脅變成了現實。歐盟、日本、美國和其他一些國家和地區承認遭遇了新疫情。這些國家的政府已重新開始實施隔離措施、從疫區緊急撤離人口并開展病毒檢測。專家認為,新一波疫情的暴發讓世界經濟快速恢復的前景化為泡影。這意味著,世界能源需求將繼續減少,未來油價將繼續下滑。
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