5月8日上午，來自中東的“凱名”號VLCC油輪，安全靠泊中國石化中科煉化港口，30萬噸級原油碼頭并順利接卸，標志著中科煉化港口建成投用，這是目前國內一次建成規模最大，結構形式和使用功能最多的港口，將形成石化工業“前港后廠”世界領先的生產模式。
“凱名”輪（NEWRENOWN）靠泊中科煉化港口碼頭。該輪船長333米，吃水13.75米，載重噸318689噸，總噸166639噸，凈噸106643噸，船寬60米。
中科煉化港口建成投用后，形成石化工業“前港后廠”世界領先的生產模式。港口與煉化裝置的直線距離僅1100米，共有30萬噸級原油碼頭、10萬噸級成品油碼頭等8個泊位，年吞吐能力達3400萬噸。其中，10萬噸級成品油碼頭泊位，是目前國內最大的成品油碼頭，裝卸能力達到561萬噸/年，將為成品油及化工產品直達國內核心市場以及直接出口國際市場提供便捷，增強企業市場競爭能力。
位于廣東湛江東海島的中科煉化是中國石化在建的最大煉化一體化項目，也是廣東省“十三五”重點建設工程。項目一期總投資400多億元，建設1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯項目及相關輔助配套工程。預計項目建成投產后，年產值超過600億元，將拉動煉化下游產業鏈發展，為粵港澳大灣區經濟建設注入新動力。截至5月8日，30套主要生產裝置之中已有28套完成中交，預計5月底投料，6月底打通煉油全流程，7月底打通化工全流程，項目整體預計7月底全面建成投產。
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