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超低粘度發動機油和摩擦改進劑:中國下一代轎車的燃油經濟性需求

2025論壇
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摘要:現今政府立法的推動,燃油經濟性和降低排放成為汽車工業越來越苛刻的挑戰...
現今政府立法的推動,燃油經濟性和降低排放成為汽車工業越來越苛刻的挑戰。促使潤滑油行業往更低摩擦系數油品發展,而獲得低摩擦系數油品的方式之一是采用低粘度等級油品、降低摩擦系數的基礎油與減摩劑。


作為有機摩擦改進劑,合成酯和聚醚合成基礎油的制造商領導者,禾大有著超過30年的經驗,幫助配方師和工程師在各種機械系統中控制摩擦。禾大在致力于積極開發新型摩擦改進劑,包括聚合物型,尤其是針對對車用油和工業油客戶的需求做專門推薦。



近年來禾大發布了很多新產品:

摩擦改進劑Perfad™ 3006和Perfad™ 3050是專利的高性能添加劑,對于乘用車發動機和重負荷發動機表現出優異的降低摩擦和減少磨損的性能。
● 提高燃油經濟性
● 降低排放
● 減少發動機磨損
● 延長發動機耐久性 
 
摩擦改進劑Perfad™ 3100適用于工業齒輪油,具有優異的降低摩擦的性能優勢和延長齒輪箱的耐久性。
● 提高生產效率
● 提高設備使用壽命
● 提高工作液的使用壽命
● 延長換油周期
● 降低油品的工作溫度

在即將到來的2019中國潤滑技術論壇上,Martin Curran博士將發表關于超低粘度發動機油和摩擦改性劑:下一代中國轎車的燃油經濟性需求的主題演講。敬請關注。https://mp.weixin.qq.com/s/dDmuuN6ZSoqR8wy0KmmxQQ

 
Martin Curran博士早前服務于利時潔(Reckitt Benckiser)及潤英聯(Infineum)研發中心,在機油添加劑領域擁有豐富的研發經驗。現就職于禾大(Croda),主管亞洲汽車潤滑油技術,為客戶的亞洲業務提供支持,領導與客戶合作的聯合開發項目。

我們的研發腳步不會停止,目的是通過開發化學解決方案為不同摩擦副表面優化摩擦控制,應用于更廣泛的領域。

發動機油
Perfad™ 3000, Perfad™ 3006
Perfad™ 3050, Perfad™ 3057
Perfad™ FM 3336, Perfad™ FM 3339

四沖程機油
Perfad™ 3570, Perfad™ 3571
Perfad™ 3575, Perfad™ 3576

純油金屬加工液
Perfad™ 8100, Perfad™ 8400

工業齒輪油
Perfad™ 3100

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