高性能潤滑油通過以下三種方式減少汽車排放：

 

硬件保護一直是潤滑油的核心功能。由于汽車發動機須確保在嚴峻的工況中仍保持清潔，因此需要高效的清凈劑、分散劑與抗氧化劑加以輔助。這些單劑在不同工作溫度下發動機的不同核心部位，如活塞環槽、閥蓋及油泵工作。由于氣門、氣缸與軸承的磨損將導致汽車性能下降，并加劇油耗與尾氣排放量增漲，因此具有有效抗磨化學特性和高性能聚合物必不可少。
 

車輛傳動系統對潤滑油有一套不同的需求。雖然燃燒后的尾氣產生的污染不是問題，但傳動系潤滑油必須能夠給齒輪與軸承提供防磨損保護、防止齒輪與軸承腐蝕與氧化，以適當的摩擦使汽車平穩換擋，以確保汽車在整個生命周期內性能與效率均達到最佳。若車橋所用齒輪為準雙曲面齒輪，所用潤滑油還應當提供極壓保護。摩擦控制是汽車變速箱的基本性能要求。因此無論是哪種變速箱類型，比如自動變速箱、雙離合變速箱、無級變速箱（CVT）還是手動變速箱，均需要專用潤滑油的輔助實現平穩運行。因此，根據汽車硬件選取合適的潤滑油對汽車安全高效的運行至關重要。

 

 

國六標準的出臺在給汽車尾氣后處理要求帶來巨大變化的同時，也使得發動機油兼容性方面面臨更大的挑戰。屆時汽/柴油顆粒物捕集器將在中國乘用車與商用車中得到普及，這就需要使用低灰分的潤滑油，以防止顆粒捕集器長期堵塞而導致性能下降。催化劑涂層如今被直接廣泛用于減少污染物生成，以及促進過濾器再生（燒掉過濾器中累積的煙炱），這些催化劑會受潤滑油化學性質影響，因此需采用不同的潤滑油配方。解決方案的基礎在先前已經建立了，特別在歐洲顆粒物過濾器已經廣泛應用十多年了，但是在中國發動機油對尾氣后處理的兼容性可能提出了更多要求。
 

 

近年來，車輛發動機與傳動系的效率都有所提高，這與潤滑油效率提升密不可分。潤滑油粘度的降低能減少攪動損失，低粘度油品消耗能量更低。然而，粘度降低意味著潤滑油油膜更薄。而高性能的添加劑就對硬件保護起到更重要的作用。這里以車用齒輪油為例說明。

 

以一類礦物油為基礎的SAE 80W90與SAE 85W140一直是車用齒輪油在數十年來的首選。這兩款雖然初始成本較低，但極易受氧化和稠化的影響，意味著更頻繁換油，更長的保養時間和廢油處理。此外，在低溫工況下潤滑油變得更稠，這進一步影響了車輛效率。三類油或者PAO基礎油的SAE 75W140、SAE 75W90與SAE 75W85的車用齒輪油則氧化穩定性更高、清潔能力更強、對硬件保護更好、使用壽命更久且換油周期較長。這些寬溫多級車用齒輪油采用具有剪切穩定性更好的粘指劑調配，其粘度將能夠在較大的溫度范圍內保持一致，因而提升燃油經濟性。
 

在北美地區實際長途運輸工況下，采用 SAE 75W90車用齒輪油的Class 8型汽車（總重達33000磅或14969千克以上）車橋的效率提升幅度相較于采用SAE 80W90車用齒輪油要高0.5%。鑒于車橋效率為95%，這是非常重要的提升。在中國也有類似情況。中國一項輕型商用車車橋測試顯示，按當地OEM規定的行駛工況，采用SAE 75W90的車用齒輪油的車橋效率提升幅度相較于采用SAE 85W90潤滑油要高0.49%。在變速箱測試中的改進更為明顯。比如，在中國輕型商用車手動變速箱測試中，采用SAE 75W85手動變速箱油的效率提升幅度，相較于采用SAE 75W90及SAE 85W90要分別高0.7%與1.8%。
 

摩擦改進劑能夠進一步提升效率。有許多摩擦改進劑可供使用。通常它們的效果是在移動部件的表面形成微觀上的薄層，使得尤其在邊界潤滑條件下，使這些部件表面保持分離并順滑地移動。這為提升燃油經濟性做出積極的貢獻。

 

 

現在已出現多種硬件設備以改善排放和提高效率。發動機有多種燃油噴射裝置、渦輪增壓器和新型材料。傳動系例如手動變速箱（雙離合變速箱也越來越多），傳統步進式自動變速箱（可高達10速）或無級變速箱。硬件設備的多元化使OEM紛紛制定各自的標準，這給潤滑油帶來了另一個挑戰：在當今復雜而細分化的潤滑油市場中，“一油多用”的做法顯然是不合適的。
 

電氣化傳動系統的引入也極大地提升了效率，同時也為潤滑油帶來新的挑戰，特別是電機被集成在箱體中，且與潤滑油直接接觸。比如，變速箱殼體中的高速電機成為一個額外的熱源會頻繁產生高溫及局部熱點。因此，潤滑油必須有效地導熱以保持變速箱冷卻。并且，潤滑油也必須具有良好的熱穩定性，以確保在高溫期間保持完好性能。此外，隨著各種電氣部件、銅導線絕緣材料與聚合物材料越來越多的應用，需仔細評估導電性、現有及新型聚合物材料的兼容性、和更好的銅腐保護等性能。事實上，很多目前的潤滑油并未針對電氣化傳動系統而專門設計，這可能削弱電動車的潛在性能。

 

 

國六標準與相關的燃油標準給包括發動機、傳動系及車輪在內的動力系統帶來挑戰，但同時也推動了新型潤滑油的市場需求。路博潤相信，滿足國六標準的全方位技術，能有效推動長期、高效且低排放的車輛性能提高。我們很自豪能夠參與其中，為助力國六標準成功實施，幫助中國凈化空氣，并最終改善中國公民生活質量貢獻一己之力。