發動機出現漏水、漏油、漏氣時，就是我們常說的“三漏”，它會導致油耗增加，加劇零部件的磨損和功率下降等故障，因此我們對發動機的“三漏”現象必須重視，及時檢查排除。
“三漏”故障原因
1、發動機在運轉中各零部件之間相互產生摩擦，逐漸使零件的外形和尺寸發生變化。
2、在日常使用時保養不到位，像螺絲松動、密封墊圈丟失或損壞等。
3、零部件的拆裝不規范，拆裝中不使用專用工具，不按照要求安裝，導致零件變形，接觸面有損傷或不清潔而密封不良。
4、零部件老化，例如橡膠油封，橡膠管路等，長時間受油或水的腐蝕，而導致老化變質。
“三漏”危害
1、漏水：冷卻系統漏水，不僅給加水帶來麻煩，漏水嚴重時，還會導致缸蓋裂紋。缸套防水圈漏水會沖淡油底殼中的機油，使零件加速磨損，嚴重時，會造成燒瓦事故。
2、漏油：發動機漏機油時，會使油底殼內油位降低，嚴重時會使各零部件得不到潤滑而損壞甚至報廢。漏柴油時，會使油路進入空氣而供油困難，造成發動機啟動困難以及轉速不穩。同時，還會讓發動機外表清潔美觀度差，難以清理。
3、漏氣：發動機與缸套接縫處漏氣會燒壞缸墊，使發動機起動困難，功率下降。進氣系統漏氣，會使發動機氣缸內吸進灰塵，因而加速缸套、活塞、活塞環、氣門與導管等零件的磨損，使發動機起動困難或無法啟動，油耗增加，功率下降。
“三漏”解決方法
1、發動機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。
2、發動機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本較高，一般在應急時才會使用。
3、發動機的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面抹一層黃油后再裝上。
4、發動機上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現滲漏時，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時還具有防震性強和防松的緊固功能。如用于發動機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。
5、發動機上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時，可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機械強度較高的薄膜層，然后再進行車、鏜、刮、銼等機械加工，恢復零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問題。
6、發動機上的機體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時，用黏補膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。
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