發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏水、漏油、漏氣時(shí)，就是我們常說(shuō)的“三漏”，它會(huì)導(dǎo)致油耗增加，加劇零部件的磨損和功率下降等故障，因此我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的“三漏”現(xiàn)象必須重視，及時(shí)檢查排除。
“三漏”故障原因
1、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中各零部件之間相互產(chǎn)生摩擦，逐漸使零件的外形和尺寸發(fā)生變化。
2、在日常使用時(shí)保養(yǎng)不到位，像螺絲松動(dòng)、密封墊圈丟失或損壞等。
3、零部件的拆裝不規(guī)范，拆裝中不使用專(zhuān)用工具，不按照要求安裝，導(dǎo)致零件變形，接觸面有損傷或不清潔而密封不良。
4、零部件老化，例如橡膠油封，橡膠管路等，長(zhǎng)時(shí)間受油或水的腐蝕，而導(dǎo)致老化變質(zhì)。
“三漏”危害
1、漏水：冷卻系統(tǒng)漏水，不僅給加水帶來(lái)麻煩，漏水嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致缸蓋裂紋。缸套防水圈漏水會(huì)沖淡油底殼中的機(jī)油，使零件加速磨損，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)造成燒瓦事故。
2、漏油：發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油時(shí)，會(huì)使油底殼內(nèi)油位降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使各零部件得不到潤(rùn)滑而損壞甚至報(bào)廢。漏柴油時(shí)，會(huì)使油路進(jìn)入空氣而供油困難，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難以及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。同時(shí)，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)外表清潔美觀度差，難以清理。
3、漏氣：發(fā)動(dòng)機(jī)與缸套接縫處漏氣會(huì)燒壞缸墊，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，功率下降。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)吸進(jìn)灰塵，因而加速缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)與導(dǎo)管等零件的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)，油耗增加，功率下降。
“三漏”解決方法
1、發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本較高，一般在應(yīng)急時(shí)才會(huì)使用。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時(shí)，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面抹一層黃油后再裝上。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時(shí)，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時(shí)還具有防震性強(qiáng)和防松的緊固功能。如用于發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤(pán)根填料等處滲漏時(shí)，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層，然后再進(jìn)行車(chē)、鏜、刮、銼等機(jī)械加工，恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問(wèn)題。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)上的機(jī)體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時(shí)，用黏補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。
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