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2023年化石燃料投資或將超過1萬億美元
埃克森美孚:到2050年全球實現凈零排放的可能性不大
雪佛龍和埃克森美孚尋求澳大利亞政策支持捕獲和氫項目
歐盟關稅正式通過,將對中國石油石化行業產生五大影響
一汽解放與殼牌中國全面深化戰略合作
API發布全新潤滑油及特種潤滑劑足跡計算標準
統一石化、交通運輸部公路科學研究院聯合20余家車企,共同探討新能源冷卻流體技術標準
埃克森美孚致力成為低領域的先行者
路博潤:環保低新能源解決方案
國際石油公司能源戰略目標趨同:盈利、降本、提效、減和增值
索爾維榮登首屆中國企業中和表現榜
埃克森美孚和吉寶開發低氨解決方案
雪佛龍開始公路旅行以展示可再生汽油的使用
殼牌宣布在歐洲為比亞迪客戶提供電動汽車充電通道
朗盛推出低可持續的淺色硫載體
路博潤:環保低新能源解決方案(上)
中國正成為埃克森美孚不斷發展的研發基地
統一與嘉瑞環保達成戰略合作,擴容低“朋友圈”
中國石油17家油氣企業首季“成績單”來了
國家能源局發文!加快推進能源數字化智能化發展,助力油氣行業轉型升級
歐盟2035年起將禁售化石燃料新車
創新發展獎|沙索(中國)化學有限公司榮獲第七屆中國潤滑油技術創新及行業發展論壇實力獎項
領軍獎|統一石油化工有限公司榮獲第七屆中國潤滑油技術創新及行業發展論壇實力獎項
中海油又一新能源公司揭牌!盤點“三桶油”新能源公司布局
山東出臺“兩高”項目排放減量替代辦法
新疆庫爾勒香梨股份有限公司正式更名統一低科技(新疆)股份有限公司
國家發改委:進一步優化石化、新能源汽車等重大生產力布局
演講預告|3月8日-9日·廣州·統一石化·李嘉·潤滑油制造商的用人困惑·第七屆中國潤滑油創新發展論壇
演講預告|3月8日-9日·廣州·嘉吉生物工業·陳鶴·介電液在傳動液、油冷電機和新能源電池的應用·第七屆中國潤滑油創新發展論壇
多地部署石化行業達峰行動
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