汽車輕量化：
汽車的輕量化，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備重量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實驗證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽車整備重量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。由于環保和節能的需要，汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流。
材料作為設計源頭，已成為汽車行業開展綠色供應鏈體系建設的關鍵環節汽車輕量化的巨大市場潛力也吸引了眾多材料廠商紛紛布局。
汽車輕量化的主要途徑有：優化車型結構設計，采用輕質材料，改良制造工藝。
汽車新材料：
降低汽車重量的關鍵是輕質材料的廣泛使用。以車身的材料為例，車身要求高強度、高精度、高抗撞性，其質量約占汽車總質量的20%～25%。盡管目前來說，鋼材仍是批量生產的凈車身的主要材料。但隨著科技的發展，其他新材料如鋁、鎂合金材料所占的比重將會越來越大。輕質材料的使用，可以明顯降低車重。這樣不但可以壓縮汽車的制造成本，更可以大大降低汽車使用成本。
在汽車行業的未來發展中，國內外發展的一大趨勢是用高分子材料制造零部件。原因主要有三：一是減輕質量降低成本；二是一件零部件可以集中多項功能；三是部件設計方面有了廣泛自由的空間。因此，高分子材料零部件已經不僅僅局限于內外裝飾件，而是向車身結構件和覆蓋件方向發展。有些汽車公司甚至正在用復合材料做承載力最大的底盤車架。這些應用在減量、降噪和提高耐蝕性等方面發揮了重要的作用。
汽車新材料的種類：
汽車新材料主要包含了碳纖維增強復合材料、工程塑料、樹脂材料、橡膠材料、新型合成材料、新型納米塑料、陶瓷材料、汽車納米電池技術、汽車烤漆納米涂料、納米復合材料 車體、納米潤滑劑、鋁合金與泡沫鋁、鈦合金、鎂合金、高強度鋼、膠粘劑。其他新材料如生態塑料、新型氟材料、玻璃。
分類：
蜂窩夾芯復合板
工程塑料
高強度纖維復合材料（玻璃纖維增強樹脂復合材料和碳纖維增強樹脂復合材料）
涂料材料
納米材料
高強度鋼板
鋁合金
鎂合金和鈦合金
泡沫合金板
車用電池材料（鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰、石墨烯基鋰電池）
陶瓷材料
稀土材料
發展趨勢：
新材料回收再利用性研究
繼續發展汽車以鋁、塑代鋼技術
減少材料的品種
降低成本
先進的制造工藝的研發
車身設計方法的革命
2017廣州國際車展車用新材料專區
暨2017廣州國際車用新材料展覽會
2017. 11. 17-19
中國進出口交易會展館（琶洲）
展會概況：
"廣州國際車用新材料展覽會"將與廣州國際車展、廣州零部件及用品展，共同亮相廣州國際會展中心，專注于展示汽車新材料、新技術的創新領域。此次展會積極響應國家實施汽車輕量化，鼓勵新能源替換的節能環保政策，并促進汽車材料與配件上下游企業的融合互動，為推動未來汽車的發展搭建良好的貿易平臺。本次展會不僅吸引了大量國內外汽車廠、汽配廠管理以及技術采購人員的參觀蒞臨，還將舉辦多場專業論壇，信息發布會等同期活動。
展會亮點：
•整合資源，打造汽車企業、配件企業與材料企業的融合及互動平臺。
•權威機構"新材料""新能源""綠色""環保""輕量化"主題的推廣和發布。
•聚焦尖端前沿科技的應用
•同期廣州國際車展、汽配展擁有強大的專業觀眾群體。
•廣州國際車展各大主流媒體的強大宣傳效應。
•搭建貿易平臺，增加企業訂單。
展示范圍：
•車身材料：復合材料（纖維和樹脂），碳纖維材料，高強度鋼板，鋁鎂合金，薄膜和金等；
•車用其他材料：高性能樹脂（聚氨酯），工程塑料，稀土材料，納米材料，生物可降解塑料，新型硅氟材料，燃油添加劑，潤滑油，潤滑脂及添加劑，汽車膠黏劑，新型汽車涂料，陶瓷新材料，新能源動力電池材料等
•材料工藝、模具與裝備
•輕量化材料連接技術
•檢測與測量技術
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中聯富潤（北京）會展有限公司
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