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“洛陽制造”發(fā)動(dòng)機(jī)挺進(jìn)俄羅斯

2025論壇
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摘要:今后,在俄羅斯水域上行駛的高端船舶,其發(fā)動(dòng)機(jī)有可能是“洛陽制造”。筆者從河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司了解到,今年前三季度,依靠自主研發(fā)的高速大功率柴油機(jī),該公司出口俄羅斯的外貿(mào)額同比增長200%以上,成為我市踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略的新亮點(diǎn)。

今后,在俄羅斯水域上行駛的高端船舶,其發(fā)動(dòng)機(jī)有可能是“洛陽制造”。筆者從河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司了解到,今年前三季度,依靠自主研發(fā)的高速大功率柴油機(jī),該公司出口俄羅斯的外貿(mào)額同比增長200%以上,成為我市踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略的新亮點(diǎn)。

日前,筆者在河柴重工總裝廠改裝發(fā)運(yùn)車間看到,4臺嶄新的CHD622V20柴油機(jī)整裝待發(fā),工人正對其進(jìn)行最后的檢查,預(yù)計(jì)不久后將發(fā)往俄羅斯。

作為中國船舶行業(yè)唯一的艦船用高速柴油機(jī)專業(yè)制造廠,河柴重工近年啟動(dòng)了自主品牌高速大功率柴油機(jī)研制項(xiàng)目,并成功研發(fā)出CHD622V20柴油機(jī)。這種高速大功率柴油機(jī)突破了我國柴油機(jī)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù),填補(bǔ)了國內(nèi)高速大功率柴油機(jī)3000千瓦以上功率段的空白,可廣泛用于海洋運(yùn)輸船、游輪、打撈船、公務(wù)船等高端船舶,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),達(dá)到國際先進(jìn)水平。

“先進(jìn)的技術(shù)水平和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,是我們成功打開俄羅斯市場的‘敲門磚’。”河柴重工經(jīng)銷公司副經(jīng)理馬忠良介紹,俄羅斯是造船大國,對柴油機(jī)需求量非常大。河柴重工研發(fā)的CHD622V20柴油機(jī),不僅技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,完全滿足俄羅斯高端船舶的使用需求,還具有體積小、重量輕、燃油消耗低、更為環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品在俄羅斯市場一經(jīng)投放,立即獲得了客戶的青睞。

目前,河柴重工正在按照合同時(shí)間要求緊鑼密鼓組織生產(chǎn),保質(zhì)保量將產(chǎn)品供給俄羅斯用戶。“今年9月,我們開通了阿里巴巴國際站,利用互聯(lián)網(wǎng)向海外買家展示、推廣企業(yè)和產(chǎn)品,進(jìn)而獲得貿(mào)易商機(jī)和訂單。”河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司董事長、黨委書記劉丕人表示,河柴重工將立足優(yōu)勢產(chǎn)品,沿著“一帶一路”市場縱深拓展,開發(fā)更多客戶,爭取更多訂單。

 
 
 
 
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