今天談礦物油和合成油的區別，因為4S店MM在給我們推薦機油時，幾乎每次都會提到不明覺厲的這兩個詞（當然我們也不用自卑，其實4S店MM本人也大多不知道它們的區別）。聽起來合成機油很高大上，價格也會貴上不少，那么礦物油和合成機油究竟是什么區別呢？

先從礦物油說起，礦物油是從原油中精煉得到的一種成分。

原油在煉油廠，經過不同的工序得到汽油、柴油、重油等成分之后，再經過一系列排硫掉蠟等等的凈化程序，得到了具有潤滑功能的油料，就是礦物基礎油！在此基礎上，添加化學改良劑若干就得到了我們購買的『礦物油』！

那么合成機油又是個什么鬼呢？

還是要從所用的基礎油說起，合成機油的基礎油，顧名思義是通過化學反應利用化學材料（例如乙烯）進行合成而得到的潤滑液體。在此基礎油上再加入添加劑進行調配，得到我們買的『合成機油』。

礦物油基礎油和合成基礎油通過一定比例混合，再經過處理，就會得到我們也會經常聽到的『半合成機油』！

OK，搞清楚了來歷，我們再說說區別：

首先，當然是價格上的區別。

礦物油來自天然物質精煉，生產成本較低；合成油是化學合成，生產成本較高，二者自然存在價格差。也正是因為二者的價格差，才催生了『半合成機油』這個性價比稍好的產物。

其次，性能方面，自然也是合成機油較好。

礦物油既然是天然產物，那么參與潤滑的物質就比較復雜，各類物質的潤滑能力、低溫高溫能力、抗氧化能力（耐久性）就不盡相同。

而合成機油是人工合成，專門針對潤滑性能進行合成，純度高，各類性能穩定。合成機油在發動機剛啟動時的低溫流動性、在高溫階段的抗氧化性、整體的耐久性方面會好。關于大家關心的油耗，在同樣的機油標號下，合成機油在『理論上』可以降低油耗，對發動機的養護也會較好。