今夏不對居民生活拉閘限電

本市昨天召開今年第三季度全市公共安全形勢分析會。市委常委、常務副市長、市應急委副主任李士祥要求，在今夏電力有缺口的情況下，要確保不對居民的日常生產生活拉閘限電。

今夏電力供應有缺口

1831.2萬千瓦。這是7月13日北京地區(qū)電網負荷，這也創(chuàng)造了2013年以來的歷史紀錄。

據國家電網北京電力公司預測，如遇持續(xù)高溫高濕天氣，北京地區(qū)電網最大負荷可達1900萬千瓦，極端天氣下可達1980萬千瓦，局部個別地區(qū)在負荷高峰期存在一定缺口。

北京市發(fā)改委稱，將運用氣象信息和現代化手段，做好電網運行監(jiān)控，優(yōu)化度夏電網運行方式。按照“先錯峰、再避峰、后限電”的原則，制定全市四個級別共120萬千瓦總量調控預案。另外，市發(fā)改委制定了緊急拉路限電序位，按照“保電網、保主設備”的原則制定拉路限電方案，制定全市3個輪次360萬千瓦拉路限電序位，并根據電網事故情況執(zhí)行拉路限電。

今年降雨超去年同期

今年以來，全市累計降雨272毫米，去年同期降雨量為227毫米，與多年同期降雨量基本持平。今年水庫蓄水量低于往年，截至7月21日，全市大中型水庫共蓄水13.22億立方米，比去年同期減少2.95億立方米。

市防汛抗旱指揮部稱，今年三季度，極端天氣依然是重要挑戰(zhàn)，本市需防范局地強降水、雷電、大風、冰雹引發(fā)的城市內澇、中小河流洪水和山洪地質災害、雷擊傷害和風災。另外，全市還有一批中小河道、立交橋沒有完成治理改造，全市防御流域性大洪水的任務仍然十分艱巨，永定河、潮白河多年未發(fā)生較大洪水，新修和除險加固的水利工程未經過大洪水的考驗。

多因素致交通壓力大

市交通委表示，二季度路網共發(fā)生影響列車運行的故障383次，較今年第一季度減少68次，較去年第二季度增加29次。另外，今年第二季度，本市共發(fā)生公路交通阻斷事件(含擁堵)416次，同比、環(huán)比分別上升12%和44%。

今年三季度，本市軌道交通運營及道路、橋梁安全等方面均面臨防汛的艱巨任務。另外，受暑期學生放假、9月3日至5日全國放假調休，外埠進京游客增多等因素影響，本市軌道交通客流量進一步增加，特別是北京四座火車站接續(xù)地鐵站和商圈、旅游景點周邊地鐵站進出站客流增加，路網運營壓力和客運組織壓力進一步加大。