備受世人矚目的“雪龍”號南極科考船已于11月7日從上海出發(fā)，執(zhí)行首次環(huán)南極航行與建造中國第四座南極科考站的任務(wù)。作為中國極地科考事業(yè)的忠實伙伴，長城潤滑油將繼續(xù)為“雪龍”號提供潤滑油脂產(chǎn)品，這也是長城品牌連續(xù)第十年助力我國南極科考事業(yè)，進(jìn)一步推進(jìn)了“國船用國油”事業(yè)的進(jìn)程。

“雪龍?zhí)?rdquo;是我國最大的極地考察船，也是我國唯一能在極地破冰前行的船只。與以往相比，此次“雪龍?zhí)?rdquo;在出征前進(jìn)行了大量技術(shù)改造，發(fā)動機(jī)也進(jìn)行了升級，對所有配套用品都提出了新的技術(shù)要求。長城潤滑油在兩年前接到了為雪龍?zhí)柕?span lang="EN-US">30次出征提供用油的任務(wù)，為此，長城“雪龍?zhí)柟ぷ餍〗M”與中國極地研究中心進(jìn)行了多次深入的技術(shù)交流，結(jié)合設(shè)備特點，制定了最優(yōu)化的潤滑方案。為了驗證5040氣缸油在低硫工況下WARTSILA發(fā)動機(jī)上的使用效果，長城潤滑油相關(guān)技術(shù)人員和極地研究中心共同完成行船試驗，試驗總時長達(dá)4000小時，耗時2年才能完成，充分展現(xiàn)了長城潤滑油對于技術(shù)水平和油品質(zhì)量的時間意識與極致追求。

今年7月份，“雪龍?zhí)?rdquo;正式完成了發(fā)動機(jī)的改造。為了迎接8月份的試航，長城潤滑油結(jié)合前期技術(shù)攻關(guān)成果推出了“極地科考專用”的船用三大油，同時調(diào)動了上海、華北等分公司和研發(fā)中心的內(nèi)部資源，以最快的時間完成了設(shè)計、生產(chǎn)和灌裝，于8月26日完成了所需油品的供油上船服務(wù)，保證了“雪龍?zhí)?rdquo;的試航順利進(jìn)行。11月7日，帶著長城潤滑油提供的備用潤滑油品，“雪龍?zhí)?rdquo;開始了這場航程3.16萬海里的環(huán)南極之旅，在歷時155天的航行中，長城潤滑油將始終為“雪龍?zhí)?rdquo;提供極致的潤滑保護(hù)。

據(jù)悉，2015年，“雪龍?zhí)?rdquo;姊妹船將建造完畢并進(jìn)行裝填試航，中石化長城潤滑油也一直關(guān)注著姊妹船的技術(shù)更新，力求為南極科考提供更優(yōu)質(zhì)潤滑用品及服務(wù)。

50年助力中國航天，10年守護(hù)極地科考，期間見證了以長城潤滑油為代表的中國潤滑品牌的成長壯大過程，未來，在更多探索大自然的重要工程項目中，還會繼續(xù)出現(xiàn)中石化長城潤滑油的身影，為我國科考事業(yè)提供更多潤滑保護(hù)。