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歐佩克+限量保價，油價何去何從
國家統計局：3月份原油生產1818萬噸，同比增長2.4%
埃克森美孚與京東汽車戰略合作升級
殼牌宣布在歐洲為比亞迪客戶提供電動汽車充電通道
潤滑油原料成本持續高位震蕩影響 工廠利潤壓縮明顯
投資6億元，科萊恩在華第三座催化劑工廠投產
預計2035年電動汽車將占全球新車銷售半壁江山
美孚1號宣布推出最新混合動力發動機的低粘度機油
朗盛推出低碳可持續的淺色硫載體
今晚，油價迎來今年漲幅新高
路博潤：環保低碳新能源解決方案（上）
國際油價站上80+美元 “漲價”或成今年潤滑油市場主基調
《潤滑油情報》雜志2023年04月刊
核心科技成就綠色潤滑，長城潤滑油亮相易派客工業展
OPEC維持全年石油需求預期不變，但減產將導致供應缺口擴大
中國正成為埃克森美孚不斷發展的研發基地
統一與嘉瑞環保達成戰略合作，擴容低碳“朋友圈”
喜訊｜神木富油新添1項國家發明專利授權
2023年能源工作指導意見發布，能源保供穩價是首位
暴跌12%！化工行業新一輪供需失衡來臨！
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基礎油市場出現結構性過剩局面，中國未來5年新增產能增速或將放緩
中國石化參股全球規模最大氣田項目，成首位亞洲股東
喜訊｜飛鯊潤滑科技（廣東）有限公司順利通過ISO三項權威體系認證！
EIA上調今明兩年原油價格預期，最高漲幅超5%
會議預告｜第三屆中國潤滑材料上下游對接交易會技術論壇暨廣東省潤滑油行業協會2023年會員大會將于5月20日在廣州召開！
3月車市低迷好轉，新能源汽車保持回暖走勢
大煉化出路在哪里？
490億世紀大收購來了？ 埃克森美孚就潛在收購先鋒自然資源進行談判
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