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主要產油國堅持減產保閑置產能，以應對石油市場不確定因素
禁令生效前，俄羅斯已失去歐盟北部90%石油市場
埃克森美孚將于2026年退出赤道幾內亞原油市場
國際原油市場供需兩端仍在博弈
全球原油市場即將迎來“關鍵一周”
電動汽車快速發展將削弱乘用車機油和III類基礎油需求
煤機設備或迎新一輪更新換代潮，將助推潤滑油市場需求
經濟衰退擔憂加劇，石油市場中長期或面臨下行風險
殼牌收購PANOLIN環保潤滑油業務，以擴大在全球工業潤滑油市場影響力
石油行業需加大產能投資，以避免油市大幅波動
新疆昌吉查獲2起假冒“美孚”潤滑油
原料緊缺，成本大增，潤滑油市場或迎漲價潮
石油市場仍將保持旺盛需求，歐佩克上調全球中長期石油需求預期
歐佩克兌現減產，第四季度原油供需缺口或被放大
多空博弈，10月國際油價沖高回落后震蕩趨穩
沙特與中國準備加強在能源領域合作 共同維護國際石油市場穩定
油價震蕩，原料短缺，潤滑油后市將往哪走？
“歐佩克+”支持石油減產，以維持市場穩定平衡
趨勢｜歐佩克、IEA雙雙下調石油需求前景，全球油市將何去何從？
加拿大石油潤滑劑12月31日起將退出中國潤滑油市場
潤滑油市場，想說降價不容易
原油市場難逃衰退陰霾，貿易格局或將重塑
美聯儲或大幅加息 國際原油價格承壓前行
視點｜新能源汽車的快速發展會縮減汽車潤滑油市場需求嗎？
中國三類基礎油產量上升，以應對國內日益增長的優質基礎油需求
OPEC+宣布10月減產原油10萬桶，力圖穩定原油市場
預計｜2023年石油市場日缺口為30萬桶
趨勢｜年內國際油價仍將維持較高位波動？
全球石油市場面臨很高的供應緊張風險，閑置產能不斷減少
全球石油供應端博弈加劇
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